《我有車》原創資訊報導：隨著深藍汽車首款SUV車型深藍S7於近日上市，以及該品牌下首款轎車深藍SL03的不俗口碑基礎，「雙子星」產品陣容彰顯出深藍汽車正全力加速電氣化時代，同時也讓其強勢進階品牌發展新階段！
▲ 深藍汽車「卷」出新高度！
在這個很卷的時代，真正意義上的客戶服務，是要用心的……
在今年4月1日，深藍汽車就發布了「客戶服務」活動，其中該服務涵蓋「客戶權益升級」和「售後服務」兩個方面。其實詳細的了解深藍汽車在客戶服務背後所作出的努力，能夠發現真正做到這種地步的汽車品牌真的是比較少見。
市面上有很多汽車品牌所發布的新車政策，往往針對的是新車用戶。但深藍汽車所給出的政策不同，「整車終身質保」不但完全免費，並且把政策還沿用到了老車主身上，要知道單單能夠做到「終身質保」的就已經非常少了，並且除了易損件以外，其餘部分幾乎全部享受終身質保。
並且權益給的也是比較寬鬆，只要求車輛不是營運車輛且每年行駛里程不超過3萬5千公里，只要嚴格的按照官方指定地點維修、保養，這一目標權益即可兌現。
在此基礎上，官方還給到了「預約不等待」、「維修不回頭」、「救援不焦慮」等官方服務政策，深藍汽車這波除了能展現出其對自家產品包括品質以及技術等方面的充分自信以外，確實實打實地彰顯了深藍汽車的底氣和誠意。
除了在服務層面「卷」以外，在產品層面亦更加打動人心。首先來說深藍汽車的首款車型深藍SL03，其基於EPA1平台打造，提供純電、增程、氫燃料三種電池版本，其中純電版本分別提供了515公里和700公里CLTC綜合純電續航，純電版本售價分別為18.99和22.19萬元。
今年5月份單月，深藍汽車單月取得7021台，環比雖有所下滑，但今年前五個月累計銷量已突破3萬輛，要知道這樣的銷量水平在本月S7沒來以前，只有單一SL03在做貢獻的。
深藍SL03支持交流慢充和直流快充，515公里續航版本搭載了85.1kWh電池組，能量密度為17kWh/kg，從30充到80%使用快充大約需要25分鐘；經過我們早先實測，當車輛電量處於30%，我們將其充到80%左右，用時大概在半個小時左右，與官方所提供的數值差距不大，但需要注意的是若要將電量充到100%，則需要1小時左右。
但長安深藍SL03的增程版車型其實更值得關注，該版本使用了1.5L四缸自吸發動機，其中發動機與發電機直連為車輛提供電能，官方表示這一套系統在饋電狀態下油耗低至百公里4.5升，另外該系統還搭載了一塊28.39kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC綜合純電續航200公里，加上增程器發電以後，該版本的綜合續航在理論上能達到1200公里。
深藍SL03是一款在產品力層面挑不出太多槽點的車型，其總體設計造型確實不賴，符合當前審美主流要求，並且智能化座艙又加入了時下年輕人都喜歡的主流功能，再加上偏向運動風格的動態表現，綜合評定這車確實還比較均衡，假若未來能有個不錯的終端優惠幅度，這車的銷量預計還能更高一些。
6月25號，深藍汽車首款SUV車型深藍S7正式公布官方指導價，5款新車售價14.99~20.29萬元。新車的產品力還比較強悍，增程版分別提供了CLTC純電續航121/200公里，百公里加速最低7.6秒，還支持直流快充，另外純電版車型另有分別為520公里和620公里的CLTC純電續航能力。
至於配置上亦是高端水平，新車行業首發了前排雙零重力按摩座椅，更在副駕區域配備12.3英寸超感智慧屏，可配合副駕零重力座椅的傾斜角度調整，舒適性很出色。另外深藍S7還給到了15.6英寸向日葵屏幕（支持翻轉），並搭載了高通8155晶片車機系統、AR−HUD 全息式增強現實系統，整體智能化交互體驗不會讓人失望。
此外，在上市發布會現場，首批預定深藍S7的用戶開啟萬人交付，同時在7月31日前下定並鎖單的客戶，可繼續提供超感品質禮、超感充電禮、超感智聯禮、超感煥新禮、超感定車禮等多重禮遇，並且還提供了三電系統終身質保、三電系統及增程系統終身質保、每年一次車輛深度體檢等。
▲ 多項重磅技術加速電動時代
作為一個發布僅有一年出頭的全新品牌，「先機」則是該品牌的發展重點。站在時代風口，其率先首發了EPA1全電數字平台，基於該平台強大的支持之下，還拓展出了像增程、純電以及氫燃料電池等多種補能形式，滿足用戶全域出行需求。
作為深藍汽車的首款產品，深藍SL03已經多次問鼎中型轎車NEV市場銷量榜單，截至當前，該車型累計售出量已累計近6萬台，同時這個數字還在不斷的增加當中，這一成績對剛剛發布一年出頭的品牌來說，已然算得上成功了。
據官方稱，未來三年深藍汽車將以每年推出2款以上新品的節奏，共計推出12款以上全新及改款車型，為用戶提供更多購車選擇項，與此同時深藍汽車後續還將推出全球化車型，並加速出海東協與歐洲等海外市場，向150萬輛銷量的長期目標邁進。
未來深藍汽車還將不斷發布更多滿足同時代的亮眼技術，並不斷突破行業瓶頸，早在今年2023上海車展上，他們就帶來原力超集電驅（800V高壓）、氫燃料電池系統、高比能半固態電池三大重磅技術有序突破推進中，相信隨著技術進階以後，深藍汽車的電氣化進程亦將得到加速。
《我有車》總結：依託對產品和技術的「內卷」，以及對服務的不斷升級，再加上產品矩陣的不斷壯大，想必在未來深藍汽車能夠得到越來越多用戶的認可。背靠長安汽車巨人肩膀，一條屬於深藍汽車自身的高端新能源賽道即將到來！《我有車》還有更多原創新車/降價行情報導喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！