中國汽研汽車指數三分鐘(九)|測評數十款主流車型,智能指數發現這些趨勢

中國交通廣播 發佈 2023-12-23T22:08:43.750600+00:00

為了給消費者提供中立、公正、專業、權威的智能汽車測評信息,引導企業優化開發設計,推動汽車產業轉型升級,中國汽研在中國汽車工業協會和中國汽車工程學會指導下,基於國家智能汽車試驗示範區,與召回中心國家車輛事故深度調查體系、保險、高校等開展跨領域多元合作,結合中國自然駕駛數據和交通事故數據研究成果,打造全球首個智能網聯汽車第三方測試評價體系——IVISTA中國智能汽車指數。

各位好,歡迎來到指數三分鐘。如今各個廠商都把智能作為汽車最主要的賣點之一,汽車正在變得越來越智能,自動駕駛好像也離我們越來越近。那麼智能汽車的「智商」到底該怎麼評測呢?

為了給消費者提供中立、公正、專業、權威的智能汽車測評信息,引導企業優化開發設計,推動汽車產業轉型升級,中國汽研在中國汽車工業協會和中國汽車工程學會指導下,基於國家智能汽車試驗示範區,與召回中心國家車輛事故深度調查體系、保險、高校等開展跨領域多元合作,結合中國自然駕駛數據和交通事故數據研究成果,打造全球首個智能網聯汽車第三方測試評價體系——IVISTA中國智能汽車指數。

IVISTA智能指數2020版規程共發布16款量產智能汽車測評結果,涵蓋主流自主及合資品牌。其中自主品牌7款、合資品牌9款,其中自主品牌5星智能車型共5款,占比71%;合資品牌5星智能車型共5款,占比33%。自主品牌正發力汽車智能化賽道,整體智能駕駛技術水平與智能汽車產品表現實現行業趕超及領跑。

同時,在IVISTA中國智能汽車指數推動下,歷年車型智能安全、智能行車、智能交互水平保持穩定提升。2022年平均測評成績與2021年相比,智能安全由92.8提升至95.8,智能行車由24.9提升至25.6,智能交互由23.3提升至27.2,相關智能汽車產品及功能帶給消費者更安全、更舒適、更便捷的用車體驗。

未來,面向快速發展的汽車智能化、網聯化浪潮,智能指數將加強加深行業合同,持續送代測評規程,創新研究更高等級智能駕駛汽車的測評方法,引領行業技術發展,推動我國汽車企業核心技術和創新能力持續提升。

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