非凡性能觸「電」,梅賽德斯-AMG兩款新車上市

車訊網 發佈 2024-01-01T13:16:44.835523+00:00

在本次上海車展上,梅賽德斯-AMG帶來兩款上市車型——全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+與全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版,並首次將全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特別版等車型呈現給中國的高性能車愛好者。

在本次上海車展上,梅賽德斯-AMG帶來兩款上市車型——全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+與全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版,並首次將全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特別版等車型呈現給中國的高性能車愛好者。

  全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+

  繼AMG EQS 53之後,梅賽德斯-AMG帶來第二款純電新作——全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+。作為梅賽德斯-AMG首款基於梅賽德斯-奔馳大型純電車型架構平台正向研發的全尺寸車型,全新EQE 53搭載了經由阿法特巴赫工程師團隊參與研發的高性能三電系統,為電能星流注入阿法特巴赫的純粹基因,釋放電動時代的競逐本能;配備AMG動態增強版組件後,車輛可在彈射起步下,迸發505千瓦(687馬力)的最大功率、1,000牛·米的峰值扭矩,雷霆之力瞬間迸發;0-100公里/小時加速僅需3.8秒,極速高達240公里/小時。

  高性能電池系統最大容量達96.1千瓦時,以性能為導向進行優化設計。阿法特巴赫工程師團隊自主研發的AMG專屬電池管理系統,以及AMG專屬設計的電機冷卻系統,令激烈駕駛時的動力系統「保持冷靜」,穩定的高性能電池系統,更成就CLTC工況高達568公里的續航。

  全新EQE 53標配完全可變的AMG 4MATIC+高性能四輪驅動增強版,通過電機提供高達10,000次/分的輪上扭矩監測,實現迅捷響應。在「運動」和「運動增強」模式下,扭矩分配偏向後軸,純粹AMG賽道基因一觸即發。帶自適應可調減振功能的AMG行駛控制增強版(AMG RIDE CONTROL+)懸掛,可在幾毫秒內調節減振力度,無論高速過彎亦或迅猛加速,均可實現卓越的動態表現。

  AMG動態操控選擇系統擁有5種駕駛模式,不同駕駛樂趣隨心選擇。最大轉向角度達3.6度的主動式後輪轉向系統,令其在每一個彎道都遊刃有餘AMG專屬調校的i-Booster電控剎車系統,配合AMG高性能複合制動系統,完美呈現出AMG標誌性的制動腳感和性能體驗。

  全新EQE 53搭載諸多AMG專屬豪華設計與功能,以沉浸氛圍,營造專屬的全感官體驗。全新EQE 53提供「聲臨其境」和「性能表現」兩款AMG專屬EV模擬聲浪,在加速和彈射起步時,震撼之感「聲」入人心,令每一根血脈也隨速度表的攀升而涌動;聯動主動式環境氛圍燈等感官設計,瞬間激活純電駕馭的多維感知。

  「無縫設計」的弓型車身,風阻係數僅為0.22。AMG垂瀑式封閉格柵與數字大燈珠聯璧合,大燈的AMG專屬「律動光幕」投影以及經過空氣動力學優化的20英寸輪轂,令先鋒之勢動感待發。

  進入車內,AMG碳纖維飾件、Nappa皮革及MICROCUT微纖維等AMG元素俯拾即是。最新一代MBUX智能人機互動系統提供AMG專屬顯示風格和功能,更有AMG TRACK PACE虛擬競賽工程師與駕駛者相伴,隨時隨地沉浸式體驗競速快感。

  全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版

  全新AMG C 43旅行轎車特別版搭載以「一人一機」理念打造的高性能發動機——AMG M139 2.0T直列四缸發動機,這也是首款搭載「一人一機」發動機的43家族車型。源自F1賽車的電子排氣渦輪增壓器技術,以賽道技術加持,令動力澎湃不息。

  AMG M139 2.0T直列四缸發動機應用源於賽車的閉合水道系統和NANOSLIDE缸壁鍍膜技術,加之雙級燃油噴射技術等諸多尖端科技,將每一滴燃油的能量發揮到極致,啟動之間,動力雷霆萬鈞。在此基礎上,其搭載源自F1賽車的電子排氣渦輪增壓器技術,將厚度僅約四厘米的電機直接集成於渦輪增壓器之上,可在增壓壓力還未建立前直接驅動增壓器,從而加速壓縮機輪增壓,減少渦輪遲滯。即使在怠速狀態下,動力也可隨踩隨到,疾速快感瞬時而達。

  得益於此,全新AMG C 43旅行轎車特別版可爆發峰值功率300千瓦(408馬力)、峰值扭矩500牛·米的強勁動力,百公里加速達4.7秒。在特定情況下,驅動式啟動發電機(RSG)還能瞬時爆發10千瓦(14馬力)的額外輸出功率,令加速一往無前。AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱以濕式多片離合器取代傳統液力變矩器,換擋更凌厲,傳動更高效,帶來動力須臾即至的換擋快感。

  AMG運動型全時四輪驅動系統採用AMG專屬的前後扭矩設定,偏向後驅特性的31:69分配比例,無論直線還是彎道都能帶來酣暢淋漓的加速體驗。AMG三段可變轉向系統與最大轉向角度2.5度的主動式後輪轉向系統,既能有效縮短轉彎半徑,也可提升變向的響應速度和穩定性。高能四驅搭配靈動轉向,讓其仿佛追擊中的獵豹一般,閃轉騰挪間依然擁有卓越不凡的抓地力。

  此外,全新AMG C 43旅行轎車特別版標配帶自適應可調減振功能的AMG行駛控制懸掛和AMG運動型制動系統,並提供「濕滑」、「舒適」、「運動」、「運動增強」、「個性化」5種AMG動態操控選擇模式。深踩油門,AMG高性能聲浪(AMG Real Performance Sound)隨之而來。

  全新AMG C 43旅行轎車特別版全車內外充滿AMG專屬元素,散發著濃烈的性能本色,逐獵遊走於城市之間。AMG家族標誌性垂瀑式格柵、AMG前裙板,以及運動型進氣口,勾勒出飽滿兇悍的前臉;點綴於車側的特別版專屬拉花,散發著強烈的運動氣息,暈染出純粹性能的底色;20英寸十輻AMG輕合金輪轂在專屬「匠心高定」貝母白色車漆的映襯下熠熠生輝,揚長而去時留下旅行轎車優雅修長的背影,動靜間皆是焦點。

  坐進車內,身體被黑色MICROCUT微纖維AMG座椅完美包裹,手握Nappa皮革AMG高性能方向盤,駕駛欲望頃刻點燃。副駕前方的「AMG」專屬銘牌閃爍赤輝,與AMG碳纖維飾板輝映,令「非凡駕馭」的光芒更加閃耀。目光所及之處,AMG運動踏板、AMG腳墊和帶有「AMG」字樣的發光迎賓踏板等細節,無不在時刻提醒駕駛者,這部阿法特巴赫座駕的不凡實力。

  最新一代MBUX智能人機互動系統提供多項AMG專屬顯示風格及功能,諸如AMG TRACK PACE虛擬競賽工程師車載應用,可記錄速度、加速度、轉向角度、制動等80多項車輛數據,陪伴駕駛愛好者在精進駕駛技術的道路上一路飛馳。

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