汽車軸瓦市場規模持續上漲 未來本土企業仍需加快高端產品開發力度
軸瓦是滑動軸承與軸頸接觸的部分，形狀為瓦狀半圓柱面。軸瓦主要安裝於汽車發動機的連杆軸承蓋和曲軸軸承蓋之中，屬於汽車發動機關鍵零部件之一，主要承擔著支撐、冷卻軸承與保證軸承潤滑作用。根據結構不同，汽車軸瓦可分為整體式軸瓦與剖分式軸瓦；根據尺寸不同，其可分為薄壁軸瓦與厚壁軸瓦；根據加工方式不同，其可分為軋制軸瓦與鑄造軸瓦。
汽車軸瓦主要被安裝於汽車發動機內，需在高交變負荷、高溫度、高滑動摩擦速度下進行工作，工作環境複雜苛刻。因此，汽車軸瓦需具備疲勞強度高、剛度大、耐溫性能強、耐腐蝕性能好、順應性好、摩擦係數小、安裝維修方便等特點，其對材料要求較高。
目前常見的汽車軸瓦材料主要有銅合金、鋁合金、粉末冶金、軸承合金、灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、碳石墨、特種陶瓷、有機高分子材料等。其中合金材料是汽車軸瓦應用最多的一類材料，我國作為硬質合金生產大國，國內合金材料供應充足，為汽車軸瓦行業發展奠定了良好基礎。
汽車軸瓦是汽車發動機關鍵零部件之一，當前在國內汽車產銷規模穩步提升背景下，汽車發動機需求不斷增加，進而帶動汽車軸瓦規模持續擴大。根據中汽協數據顯示，2022年我國汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%。由此，根據新思界產業研究中心發布的《2023-2028年汽車軸瓦行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》顯示，國內汽車軸瓦市場規模不斷擴大，預計2023-2028年其市場規模複合年增長率將超過8.0%。
國內汽車軸瓦企業主要有京信汽車配件、環宇軸瓦製造、大好軸瓦製造、卓爾軸瓦科技、杭州軸瓦、申發軸瓦、萬龍軸瓦等，企業數量眾多，市場競爭較為激烈。目前我國已成為全球軸瓦生產大國，但不是生產強國，國產產品仍主要集中在中低端市場，高端軸瓦核心技術仍掌握在德、美、日等發達國家手中，本土企業仍需加快突破關鍵技術，朝精密化、高端化方向不斷升級。
新思界行業分析人士表示，軸瓦是汽車發動機高精零部件之一，其性能的高低對汽車發動機的正常運行起著重要影響作用。當前在國內汽車產銷規模穩步提升背景下，汽車軸瓦需求不斷增加，行業展現出良好發展前景。但目前我國汽車軸瓦產品仍主要集中在低端市場，高端軸瓦市場國產化水平還比較低，未來本土企業還需加大高端產品開發力度，促進企業競爭實力不斷加強，為建設軸瓦強國奠定良好基礎。