兩台LM2500燃氣輪機！美海軍首艘配備GE輕量級燃氣輪機罩殼的艦船正式下水
4月3日報導，美國海軍的聖巴巴拉號(LCS 32)，由兩台GE LM2500燃氣輪機提供動力，其中包括GE的輕型複合燃氣輪機外殼。
GE最先進的複合燃氣輪機外殼在獲得MIL-S-901D A級防震資格後，於2019年由美國海軍全面認證。它為船員提供了一個更安全的機艙環境和更好的條件，包括：
降低機艙噪音：比鋼製外殼噪音低60% (4分貝)
較低的機艙溫度：外殼壁溫度降低25至50度，大約減少50%的熱量被拒入機艙。
優越的操作和生命周期效益：複合碳纖維牆由單個耐腐蝕部件構成。
顯著減重：船壁和船頂組件重量減輕了2500公斤(5500磅)，重量減輕了50%，使船舶設計師能夠更靈活地增加有效載荷、燃料或系統。
更好地進入發動機：改進的乘員進入進氣靜壓室和輕量化的主門，便於操作。
易於拆卸/重新安裝：燃氣輪機可以通過進氣路徑拆卸和重新安裝。
關鍵的區別在於輕型複合材料燃氣輪機外殼，使GE燃氣輪機成為全球海軍的首選發動機，所有這些都有99%的可靠性和全球維護網絡的支持。
GE燃氣輪機已安裝在全球600多艘海軍艦艇上，在美國海軍和海岸警衛隊水面戰鬥艦隊占95%的比例。輕型複合材料模塊也將安裝在美國海軍的FFG-62星座級護衛艦和DDG-51 Flight 3驅逐艦，以及芬蘭海軍的pohjanmaa級輕型護衛艦。在此背景下，GE Marine的輕量級燃氣輪機罩將成為海軍艦船新技術發展的重要創新。
原文來源：navalnews