作者 | 楊子晏；編輯 | 韋世瑋
36氪To B產業組會為大家匯總每日新能源領域的主要新聞，4月4日新能源行業動態日報如下：
政策、行情早知道
深圳市交通運輸局：調整新能源小汽車增量指標申請條件
深圳市交通運輸局發布《關於調整新能源小汽車增量指標申請條件的通告》，持有效深圳市居住證的非深戶籍人員，申請新能源小汽車（純電動小汽車、混合動力小汽車）增量指標的，不要求最近連續24個月以上在本市繳納基本醫療保險。本政策自發布之日起實施，至2023年12月31日結束。
《深圳市交通運輸局關於調整新能源小汽車增量指標申請條件的通告》
乘聯會：預估一季度新能源車廠商銷量148萬，同比增長25%
據乘聯會網站，綜合預估，3月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量60萬輛，環比增長20%，同比增長30%。預計一季度新能源車廠商銷量148萬，同比增長25%，一季度新能源乘用車開門紅基本實現。其中，特斯拉3月中國產汽車銷量88869輛。
《乘聯會2023年3月新能源乘用車廠商批發銷量快訊》
工信部：1-2月全國鋰電總產量超過102GWh，同比增長24%
36氪獲悉，據工信部網站，數據顯示，2023年1-2月，我國鋰離子電池行業保持增長態勢，根據行業規範公告企業信息及研究機構測算，1-2月全國鋰電總產量超過102GWh，同比增長24%。
《2023年1-2月全國鋰離子電池行業運行情況》
新能源應用風向
特斯拉將推出低價車型，規劃年產能400萬輛
據悉，特斯拉正在為其新的低價車型，規劃一副宏大的產能版圖。消息人士稱，這款低價車型是一個小號Model Y。特斯拉正在為其構建一個高達400萬輛的年產能計劃。據36氪了解，這是一項早期的產能策略，特斯拉正在向產業鏈傳遞：400萬輛產能會分布在全球工廠，其中，北美的超級工廠將承擔200萬輛，德國柏林工廠和上海臨港工廠分別承擔100萬輛。而在北美工廠當中，墨西哥的蒙特雷工廠會是這款新車型的產能主力。
《特斯拉低價車型要來了，規劃年產能400萬輛》
極氪汽車在寧波成立科技公司，註冊資本1000萬
據天眼查App顯示，近日，極氪科技（寧波前灣新區）有限公司成立，法定代表人林金文，註冊資本1000萬人民幣，經營範圍含工程和技術研究和試驗發展；汽車零部件研發；新能源汽車整車銷售；機械設備租賃；非居住房地產租賃等。股東信息顯示，該公司由浙江極氪汽車銷售有限公司全資持股。
《極氪汽車在寧波成立科技公司，註冊資本1000萬》
上機數控：擬50億元投建年產16GW光伏組件項目
上機數控發布公告稱，公司擬在江陰臨港經濟開發區投資建設年產16GW光伏組件項目。項目分為二期實施，一期建設5GW光伏組件項目，一期項目將於近期啟動，預計於2023年三季度投產；二期建設11GW光伏組件項目，二期項目的建設時間尚未明確。項目總投資預計為50億元，其中一期項目投資約15億元，二期項目投資約35億元。
《上機數控：擬50億元投建年產16GW光伏組件項目》
電池產業新動態
深圳比克：大圓柱電池成下一代電動汽車新選擇
深圳市比克動力電池副總裁樊文光表示，大圓柱電池正在成為下一代電動汽車的最佳選擇，中國至少6家車廠正在布局大圓柱，至少10家動力電池企業開啟相關項目研發，今年下半年或陸續走向量產。樊文光介紹，比克將在明年開始量產能量密度會在280Wh/kg以上的新品電池，同時三年內推出能量密度超過330Wh/kg的准固態產品。
《深圳比克：大圓柱電池成下一代電動汽車新選擇，將三年內推出能量密度超330Wh/kg的准固態產品》
比亞迪與徐工集團成立電池公司，註冊資本10億元
據天眼查App顯示，近日，徐州徐工弗迪電池科技有限公司成立，註冊資本10億元，法定代表人為李鳳張，經營範圍含電池製造、電池銷售、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等。股東信息顯示，該公司由弗迪電池有限公司和徐州工程機械集團有限公司共同持股，前者由比亞迪股份有限公司全資持股。
《比亞迪與徐工集團成立電池公司，註冊資本10億元》