國內油價剛經歷了年內第七輪調價，汽柴油價格以大幅下調暫時告一段落，92號、95號汽油實現了年內第3次下調。根據油價調整現行規則，如今我國成品油價進入下一次油價調整的計價統計周期當中。然而，近期受OPEC+減產計劃的影響，國內油價開啟上漲模式，新一輪計價開啟呈現「開門紅」，目前油價預計漲幅超過230元/噸，完全符合上漲的標準，且預測後期漲幅還會繼續擴大，所以，國內新一輪調價或將迎來大漲。
新一輪調價窗口開啟時間為2023年4月17日24時，屆時迎來年內第八輪成品油價調整。按照新一輪計價統計第1個工作日原油變化率5.45%可知，油價預計上漲幅度為235元/噸，整體處於顯著上調狀態，且完全滿足成品油價上漲的基礎條件，故油價處於上漲狀態。這也預示著此次汽柴油調價上漲概率較大。由於目前預計92號汽油上調超230元/噸，95號汽油價格也上漲突破230元/噸，折合成公升價，預測當前油價上漲幅度為0.18元/升-0.21元/升，預示著目前汽柴油價格漲幅處於0.20元/升附近，以普通私家車為例，車主加滿一箱50升汽油的費用需要增加10元左右，因此，假如後期維持上漲態勢，那麼新一輪成品油調價上漲或將成為定局，屆時消費者用油成本將適度提高。
其次，假如按照全國平均價測算，預計目前92號汽油上調0.19元/升，95號汽油價格上漲0.20元/升，還有0號柴油價格也上調0.19元/升，鑑於這僅是本輪計價統計周期第1個工作日，所以，目前油價預計上漲幅度僅供參考，具體調價如何還需進一步觀察，畢竟當前距離調價窗口4月17日24時開啟還剩下10多天的時間，在此期間油價預測漲幅發生波動是正常現象，從而不排除漲幅繼續擴大或收窄的可能性。
然而，參考市場方面的消息來看，國內新一輪成品油調價或將大漲，因為目前油價預計漲幅遠超過調價紅線，完全符合汽柴油價格上漲的標準，此外，突發消息傳出，4月2日沙烏地阿拉伯等多個歐佩克+成員國宣布石油減產，隨後俄羅斯也宣布自願減產50萬桶/日，隨著該利好消息出現，今日早盤原油一度高漲7%，高盛迅速做出上調今年底和明年原油需求預計，預計布倫特原油分別為95美元和100美元/桶。受此影響，預計國內油價上漲幅度會進一步擴大，進入大漲範疇之內完全是有可能的，這也是新一輪調價或將大漲的重要因素。
在國際油價方面，由於以沙烏地阿拉伯為首的石油輸出國聯盟歐佩克+（OPEC+）突然宣布，在去年10月減產200萬桶/天的基礎上，進一步減產約116萬桶/天，隨著這一消息的傳出，國際油價早盤大漲超5.0%，截至早間發文，紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格上漲4.48美元，每桶80.14美元，漲幅為5.90%；5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲4.73美元，每桶84.58美元，漲幅為5.91%。
綜上所述，鑑於OPEC+宣布減產計劃，原油市場開啟大幅反彈回升，受此影響，國內新一輪調價或將大漲，原油變化率在負值區間擴大運行，目前預計92號汽油上調超230元/噸，加之後期漲幅還會擴大，故下次調價或迎來大幅上調。