作者｜ff
來源｜極果編輯部
今年年初，比亞迪發布新品牌仰望，並推出了一款高端越野車仰望U8，該車原地掉頭、水上行走等絕技吸引不少越野玩家的目光...只可惜，高達百萬元的價格讓人望而卻步。
既然仰望U8高攀不起，那要不看看他的小弟？
當時仰望品牌發布會上，比亞迪還規劃了一個專業個性化全新品牌，內部代號為「F品牌」，定位要低於仰望，產品涵蓋跑車、越野、轎跑等多個品類，將直接與BBA的主流車型競爭。
而現在，這個全新品牌的首款車型也浮出水面！
這同樣是一款硬派越野車，將搭載全新混動技術，官方表示其對標奔馳大G，口氣不小。
3月初，網上首次流傳出了該車的「真身」，雖然僅有一張看出前臉的諜照圖，但這經典越野車的外形也在網上引起不小轟動，大家都想進一步看看它到底長啥樣。
這不，最近更多的「劇透」出現了！
新車仍處於試裝階段，車身偽裝非常嚴密，但從車型輪廓判斷，其與此前網絡所曝光的比亞迪「F品牌諜照」為同一車型。
這是一台類似路虎衛士的SUV，採用了越野車經典的方盒子造型，車身平直硬朗，車頭比較短，透過偽裝隱約可見方正的前格柵，寬大的保險槓增加了前臉厚重感，左右兩側還有簡潔的大燈組。
車尾配備高位剎車燈，排氣口採用隱藏式設計，尾門造型非常平直，開口很大，這樣可以方便用戶拿取後備廂的物品。帶一個外掛式備胎，進一步提升自身的硬派風格。
仔細看，新車兩側的後翼子板處均設有蓋板，預計一個是充電口，一個是加油口。車輛離地間隙也比較高，採用了非承載車身，側面還能看到越野車專屬的腳踏板，種種細節都體現出其硬派風格。
硬朗的線條以及方正的造型，已成為國內自主品牌硬派越野的必要條件，比亞迪「F品牌」已經不是第一個吃螃蟹的人了。但這台新車的形體設計還是挺符合大眾審美，對標大G的氣勢有了。
在之前曝光的路透視頻中，它就很高調的停在了一台奔馳大G的旁邊（氣勢確實不輸~），目的性可以說很明確了。
尺寸部分，網傳車長接近5米，軸距將達到2米8水平，與奔馳大G比較接近，但小於仰望U8。考慮到車輛尺寸以及相對較短的後備廂，預計比亞迪SF將是一輛5座車型，內部空間有不錯表現。
性能方面，目前知道的是，這款車將搭載比亞迪全新混合動力系統，但該系統並非增程，將延續比亞迪DM-i和DM-p系列的技術優勢，綜合續航超過1200km，並配備前後差速鎖加電中鎖，最大輸出功率超過500kW。
如此說來，那越野性將超越功率高達430kW的大G（G63）。難怪之前比亞迪官方稱，新車的越野性能將對標「大G」。
說起來，現在很多混動車型都能達到這個續航，但該車的定位是一台硬派越野車，能有這個續航的少之又少。總之，這次曝光的新車無論是從硬體上還是功率上來看，干翻奔馳大G並非沒機會。網傳該車售價或在40-60萬元，預計今年年內預售，上市後定位在比亞迪U8之下。
個人認為，這種插電混動車型玩越野，確實要比純電的更加有優勢，並且這台車的綜合續航里程超過1200km，玩穿越的時候就非常方便了。而且如果是純電車型，沒有電了還要找地方充電，相對要麻煩得多。
話說，最近別的品牌都忙著降價促銷，而比亞迪忙著搞新車，看來銷量上漲後，比亞迪的高端化之路越走越堅定了。所以，這台車會是年輕人的第一台「大G」嗎？