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從2月27日開始，美國組織了南海到台海的新一輪挑釁，最後以B-52戰略轟炸機穿越台灣海峽的行動失敗而暫時結束。
但我們應該明白的是，B-52飄過的尾跡是狼煙，而根本不是什麼句號，一切只是剛開始。
本號追蹤分析此事件發現，此次美軍的B-52挑釁事件絕不簡單。
3日解放軍繼續強勢出擊，運-8反潛機或已追蹤到一個更大的陰謀......
有消息稱，在2月28日及1日嘗試進入台灣海峽的美軍B-52戰略轟炸機極可能攜帶著核彈，並且殲-10C的行動目的是將其迫降。
事實上對於此類消息是極難得到證實的，但本號的觀點是迫降之說不夠嚴肅，因為畢竟當時這批美機尚未進入台灣海峽，而如果想「迫降」，那更好的方式就是先把它們放進來，但明顯當時解放軍戰機是在台灣海峽外建立的拒止線；
二是「迫降」的前提是要建立完全的制空權，但這幾架B52的周圍極可能是護航的F-16，不經過一輪空戰是不太可能實現「迫降」的。
而直到目前為止，解放軍的台海戰略仍是區域拒止，在中美間並沒有發生實際的軍事衝突時，是不可能主動攻擊美機的。
所以我們不把這種假設性的問題當成分析的一個出發點，儘管這聽起來比較讓人爽，但這不是嚴肅、尊重事實的態度。
我們畢竟不同於胡錫進，我們要自信，但不是自嗨。
還是回到上面所提及的那個「陰謀」。
如此理解美軍此次的行動不同尋常的理由是來自昨天解放軍的一次行動。
這次行動讓我們有了警覺，那就是此次B-52事件並不是孤立的。
這個陰謀就是陰險的美軍極可能正在進行一次「二位一體」的核打擊演練。
我們先看一下解放軍在3月3日上午6時至4日上午6時在台海相關的活動。
當日，解放軍再派出24架戰機進入台海相關區域。
其中12架抵近台島。
具體包括：4架殲-11戰機、2架殲-16戰機、2架殲-10戰機、1架BZK-005無人機、1架彩虹4無人機、1架TB-001無人機、1架運-8反潛機。
從這次最新行動看一個最大特點是一下派出了3款現役無人機。
TB-001「雙尾蠍」無人機，是解放軍現役最大的無人機。
該機長10米，飛行高度8000-9000米，續航時間35小時，最大航程6000公里。可攜帶不同型號的飛彈及雷射制導炸彈。
BZK-005是具有部分隱身能力的中高遠程偵察無人機。
同樣是一款大型無人機，長10米，航程2400公里。
彩虹4察打一體無人機。
飛行高度8000米，續航40小時，可搭載的武器包括子母炸彈、衛星制導炸彈、雷射制導炸彈等。
毫無疑問，如此搭配基本是對台的實戰化演練。而從下方台「防務部門」提供的航跡圖看，這次的機群仍是採取了北中南正面突破的戰術。
由於此前台「防務部門」將解放軍戰機突破所謂「中線」的位置標示得太真實，也就是太靠近台灣本島而被綠營批評容易引發島內的民眾恐慌，所以現在其標示的位置顯然是不夠準確的，以近期美台勾結的嚴重性，這些戰機的航跡應該已經進入台島12海里內了。
但這些不重要，重要的是昨天的這架運-8反潛機的行動軌跡。
通過上圖粉紅色的運-8反潛機的巡航路線可見，該機已經深入繞至台島東側，最遠處已至台東外海。
而台灣島的海底地型特點就是台島西側的台灣海峽很淺，但台島東部海底地型是較深的海溝，也就是說台島的東部海底是適合潛艇進出的。
所以，當運-8反潛機一反常態地從西南方向繞過台島遠切入台島東部，意味那裡極可能有美國的「大黑魚」潛伏。
從時間上看，這個位置出現潛艇不意外，其目的也可能就是配合28日、1日美軍從巴士海峽展開的大規模挑釁行動。
這樣看來美軍在2月28日的那次行動是一次綜合立體式的行動，既有B52這種可攜帶核彈的戰略轟炸機，也有水下可發射核彈的攻擊型核潛艇在台島東部海域配合。
所以美軍此次行動可以理解為一種「二位一體」的核打擊演練。
這是極其惡劣的一種威脅。
一般情況下，基於陸地平台、水下潛艇平台、戰略轟炸機平台的核彈打擊被稱為「三位一體」的戰略核打擊力量，通常都是作為一種戰略威懾的力量存在。
雖然不管美軍怎樣如此熱鬧地演練「核攻擊」，但真正敢首先對中俄一類的核大國敢發動攻擊的概率是極低的，但像美國如此囂張地把戰略核打擊力量擺在距離中國不足1000公里的距離絕對是一個不可接受的極度危險而瘋狂的挑釁。
對此，有必要建立「核拒止線」，明確對於進入中國周圍一定範圍的戰略核打擊力量進行查證、識別，對於不明目的進入的核攻擊平台不排除進行先發制人式的打擊。
而對現在在台灣問題上已經陷入瘋狂的美國，一定要劃下紅線。
並且不惜發生軍事衝突也要維持這些紅線。
無數國家的經歷及中國與美國幾十年前的戰爭經驗告訴我們，在對美國退縮後就只有一條路——懸崖。