對於咱們普通人來說，買車的用途和有錢人相比是兩個不同的概念，前者是滿足日常代步買菜接娃，後者是業務所需和面子。相比有錢人，普通人買車就越簡單越好，什麼天窗、皮座椅、操控性，都不是重點，「窮人」買車就一句話，價格便宜經濟實用，小毛病少就行了。
既要價格便宜還要小毛病少，有這種車嗎？
今天風哥就給朋友們推薦幾款合資車和國產車，這幾款車不僅性能穩定價格也非常便宜，重點是，燃油經濟性不比日系車差，甚至比日系車還省油。
第一款是北京現代悅納，韓系車這些年品牌力確實差了點，但不得不承認韓系車的整體質量還是不錯的，而且很多車型的售價已經接近了國產車，性價比是非常高的。
悅納作為一款小型三廂車，軸距2米6車內空間不算大，基本能滿足正常需求。該車搭載了一台1.4升小排量發動機，燃油經濟性很不錯，NEDC綜合油耗4.9升，實測百公里油耗5.8升左右，市區油耗略高一升左右，重點是價格比較實惠，售價7.28-9.68萬元，終端還有2萬左右優惠，自動擋入門版裸車僅6.8萬，而且還有手動擋可以選。
第二款，大眾桑塔納，這款車相信大家應該比較熟悉，2013年升級換代以來，毎個月的銷量基本上在一萬台左右，除了配置低用料簡單，三大件的穩定性是很不錯，一直以來被駕校和計程車列為專用車，1.5升的大眾EA211系列發動機，實測百公里油耗6升左右非常省油。另外，手動擋入門版本裸終端的售價5.6萬左右，普通工薪階層能接受，如果不在乎配置，新桑塔納是一款既省油又很實用的代步車。用一句話來總結這款車，那就是配置簡單但皮實耐用且好開。
第三款，也是一款大眾品牌，一汽大眾捷達VS5，這款車的優勢是國產車的價格，能買到一輛緊湊型合資SUV，而且動力和整體品控讓人放心。
以我個人的觀點，如果預算有限且追求動力操控的朋友，可以考慮捷達VS5。全系搭載大眾途岳、探歌同款1.4T發動機，自動擋匹配愛信6AT變速箱，這套動力系統在保證了穩定性的前提下，油耗和操控也是超越了大部分同級品牌，再說該車的定價還算合理，手動低配僅8.68萬元，自動擋9.78萬元，終端還有7千左右優惠，不到10萬能入手一輛大眾的緊湊型SUV，還是非常划算的。不過捷達VS5內飾用料簡單，工藝細節確實不如大眾品牌，還得加注95號汽油日後用車成本要略高一些。
第四款，自主品牌長安逸動Plus，這款車無論外觀顏值、空間、動力不誇張的說，可碾壓同級別的合資品牌，逸動pⅠus不僅保留了主打性價比的1.6升自吸版本，還推出了1.4T的渦輪增壓車型，參考2022年整體銷量148765台的成績，每個月銷量1萬多台，足以說其優勢是非常不錯的。
比如，逸動plus 1.4T藍鯨版，高強度吸能車身，標配360全景影像、電子手剎、自動駐車、仿皮座椅、全液晶儀表、雙聯屏、天窗，以及感應式後尾門等，這些配置合資車起碼要20萬元才能配備，而長安逸動plus 1.4T全系標配，參考入門級版本10萬以內落地價，確實比合資車性價比更高。
總之，無論國產車和合資車是各有優勢的，對普通人來說，買車無需追求太強的動力和配置，儘量按自己的需求根據預算選擇適合自己的車型，也沒有必要去攀比，買車是自己開的，而不是給別人看的。