一、新能源汽車將回歸正常。目前新能源車主要是政策在推動，免購置稅、上牌不限、國家對車企補貼。家用戶購電動車用於短途代步，通常是第二台車才考慮。電動車2023年後政策優惠取消，如果再將養路費計入充電電費中，加之電池原材料水漲船高，電動汽車很難生存。
二、國外很多專家認為，人工智慧和無人駕駛相關企業如果今後還是沒有突破，達不到實用階段，2年內將不復存在。形勢很嚴峻。
人工智慧和無人駕駛並不是一些人所說的那樣——中國領先開發，其實國外嘗試人工智慧和無人駕駛已經很有20多年時間了。谷歌翻譯機就是其中一種，但是它永遠無法取代人，頂多做個助手和參考工具。特斯拉和Uber的自駕車撞死人和失控撞毀案例一宗接一宗。如果你玩過育碧的刺客信條系列遊戲，你會發現遊戲中很多元素啟用了人工智慧，這東西需要時可帶來些方便，不需要時你就想罵娘。
三、光伏發電前景暗淡。漁光伏和沙漠光伏是目前光伏最有潛力的場地，但是光有場地還不行，還得考慮成本。光伏發電設備的壽命為20年，從實際運行效果來看，普遍10年才能回本，8—10年後設備進入故障期，需要繼續投錢進去維護，而且後期發電效率大不如新裝的前幾年。目前光伏發電都是民企在搞，還得靠政策扶持。
四、農業大有潛力。隨著一些工廠因成本原因外遷，失業人口越來越多，農業就成了一些生存產業。農業到底是走土地流轉之路還是走互助合作之路，有待進一步探討。
微軟創始人比爾蓋茨很有遠見，花大筆錢在美國買耕地，面積加起來有香港那麼大。按美國的相關政策，即使不耕種，政府每年也會給耕田補償，比爾蓋茨每年拿的農業補貼也相當可觀。
3年前李嘉誠約比爾蓋茨炒人造肉，弄了一段時間比爾蓋茨收手了，可能覺得不靠譜吧。
五、晶片和軟體大有可為。在晶片和軟體上，如果被美國的智慧財產權困住，那就死定了。真理是唯一的，如果碰巧被美國發現了真理，掌握了強大的技術，而它不允許你走這條路，你就象個乖乖，繞道而行，搞所謂彎道超車，真是傻得可愛。
中國的火箭飛彈技術來源於蘇聯和美國，原子彈來源於蘇聯，氫彈參考了美國的設計，衛星和空間站的技術來自於它們。按智慧財產權保護的條款來說，這些東西都「侵犯」了對方的智慧財產權，應該「立刻停止侵權」。我們能答應嗎？能夠用長矛和手榴彈來搞「彎道超車」嗎？
眼下美國急於搞晶片聯盟，絞殺中國晶片和軟體。晶片和軟體要引入技術和人才，搞逆向開發。如果美國講道理，我們就尊重其智慧財產權，如果美國象現在這樣霸道，我們就另起爐灶，到時美國的智慧財產權屁都不算。
這事情要國企去搞。中國的民企只顧眼下賺錢，沒有那種情懷和實力。