全新馬自達3 G25：兩箱小鋼炮
流行的馬自達3並不完美，但它有很多風格和實質，可能只是讓它成為你完美的掀背車。2023 Mazda3 G25 Evolve SP 有很多值得推薦的地方，包括尖銳的價格標籤、帥氣的造型、令人印象深刻的內飾質量、狂熱、熱情的發動機和精心磨練的動力。
用車感受，13.50萬拿下馬自達CX-4，開了800公里
我是河南車主，提車價格為13.50萬，目前已經行駛800公里，接下來給大家談談我的真實駕駛感受。拿下這款車的理由：只因為這輛車的外觀吸引人，我就選擇了它，其他各方面都還可以接受，接下來小編帶大家進一步了解一下馬自達CX-4這輛車吧。
搭載3.3T+48V輕混，售價約人民幣28萬！「馬自達CX-60」日本上市
在目前國內的日系品牌中，當屬馬自達是最具未知性，瀕臨退市，但卻在去年完成了南北統一，給人一種一切要重新開始的感覺，但事實上在國內並沒有實質性的產品!
儒雅大氣的旗艦 全新馬自達CX-90新車圖解
對於馬自達，被更多人所熟悉的基本都是這個品牌的一些常規車型，如馬自達3、馬自達6等，經濟、實惠、高性價比基本成為了馬自達在國人心目中的代名詞。
如果說梁家輝差點整垮了馬自達，那黃渤就真的是毀掉了一個品牌
馬自達關於馬自達，最經典的一個段子就是梁家輝在1997年的電影《黑金》中的一段話。當時的背景是黑幫開會，一個成員遲到，理由就是塞車。梁家輝反問他開的是什麼車？成員很不好意思地回答是馬自達。這個時候，梁家輝在電影裡最經典的一段話來了。
2023款馬自達3 2.5T AWD兩廂版評測
我們測試儀的雪花白珍珠與黑色 18 英寸合金輪轂和多肉的 215/45 輪胎形成了完美的對比，讓我們的 3 人保持了真實的姿態。
縱置後驅+直列6缸，全新一代「馬自達6」強勢來襲，媲美寶馬？
馬自達在最近可是消息不斷！先說海外市場，馬自達明顯開始發力，從去年年底開始就亮相了多款車型，其中包括SUV以及轎車，從整個設計風格以及動力表現更是有一雪前恥的感覺！但在國內市場，原有的一汽馬自達也開始清理庫存車，特別是阿特茲更是6折出售，一時間熱度也是拉到了頂峰！
資訊 | 馬自達CX-8、CX-4、阿特茲將於本月起停產，CX-50 5月上市
文：懂車帝原創 付博[懂車帝原創 產品] 日前，我們從長安馬自達經銷商渠道獲悉，現款馬自達CX-8、CX-4和阿特茲車型將於3月停止生產。馬自達CX-8目前國內市場在售的馬自達CX-8是2019款車型，官方指導價25.88萬-33.08萬元，其全系搭載2.
馬粉心傷：曝長安馬自達將停產阿特茲、CX-8、CX-4
3月3日，一則「關於CX-8、CX-4與阿特茲停產通告」在網絡上流傳，據通告內容可知，長安馬自達工廠將於今年3月停止生產以上三款車型。
最低只要12.15萬！馬自達阿特茲員工內部價曝光，能挽回市場？
眾所周知，馬自達在去年已經完成了「南北統一」，這對馬自達來講是個利好的消息，當然了，也只能這麼做!根據網友們提供的消息，一汽員工購車APP上線了一個活動，64折就可購買馬自達阿特茲，要知道以前員工購折扣都是8折，所以價格方面應該是史上最低了!
降價2.6萬元，起售價不到15萬元，馬自達CX-5售價調整
近日，大咖從馬自達官方了解到，該品牌旗下的馬自達CX-5官方指導價進行了調整，所有車型的價格下調2.6萬元。
為什麼有人說馬自達技術被國內消費者捧了上天？Kodo魂動是核心！
題目：為什麼有人說馬自達技術被國內消費者捧了上天？Kodo魂動是核心！一、為什麼有人說馬自達技術被國內消費者捧了上天？馬自達技術被國人捧上天，是因為馬自達在汽車行業上的技術實力和品質的水準，深受廣大車迷和消費者的認可和追捧。首先，馬自達的技術實力強大。
躺平了，馬自達將停產三款車型？
距離一汽馬自達宣布退出國內市場還不到兩年的時間，這一次馬自達又傳來了「壞消息」。近日，一則「CX-8、CX-4與阿特茲停產通告」在網絡上流傳。據通告內容得知，長安馬自達工廠將於今年3月停止生產以上三款車型。
馬自達三車停產在即！精簡隊伍衝擊豪華，馬粉：趕緊引進CX-80！
此前，馬自達因曝出內部員工價12.15萬元即可購得指導價為18.98萬元的阿特茲，而受業內外關注，這一情況源於馬自達傳出「關於CX-8、CX-4與阿特茲停產通告」。對此，有中新經緯撥打了長安馬自達的客服熱線，對方表示，此消息屬實。
明知道官降是一種極其不自信的表現，固執的馬自達為何仍要為之？
在全球汽車市場中，中國的體量無疑是最大的。在每年8000萬輛的全球市場中，僅僅是我們一個國家就占據3成以上的份額，其地位毋庸置疑。
買一台少一台，馬自達三款車型將停產，又一傳統車企大廈將傾？
前幾天才傳出阿特茲直降7萬多給到內部員工，現在又傳出馬自達將停產旗下的三款車型，分別為CX-8、CX-4、阿特茲，這馬自達真的已經扛不住了？
新車 | 馬自達CX-90年內引進 海外約27萬起 這樣「黑化」設計喜歡嗎？
日前，海外媒體AutoYa使用繪圖軟體繪製了一組馬自達CX-90 「Black Edition」車型的圖片，黑色的塗裝為CX-90更增添了幾分運動氛圍，不過馬自達官方並未明確是否會推出CX-90 Black Edition版本車型。
全網僅此一台，十六年前的馬自達6轎跑2.3手動，要價4萬離譜嗎？
我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的二手車檢車師-社會垚以下簡稱瑤瑤，在同事們眼裡，我是所謂的高級二手車檢測師，但在我個人看來，其實我和其他檢測技師都一樣，無非是我比他們經驗多一些，看的車多一些而已!
車型停產是退市前兆？馬自達在華還能撐多久？
前段時間，網上流傳著有關長安馬自達旗下車型CX-8、CX-4、阿特茲等車型將會停產的消息，一時間引起了媒體的廣泛關注。
變大後的馬自達CX-50，這下你們應該滿意了吧？
自從馬自達CX-50在國內亮相以來，媒體關於它的信息往往只停留在外觀層面。想必大家都迫切地想知道它的內飾和空間相比CX-5有沒有提升?
全新馬自達CX-50內飾首次曝光！主設計師連線解讀共入自然之美
陽春3月，「共入自然之美·MAZDA CX-50設計師沙龍」在北京「長城腳下的公社」連線開講。
新車 | 全系降2.6萬元，馬自達CX-5入門版到店實拍，售價14.98萬元
文：懂車帝原創 高帥鵬[懂車帝原創 產品] 近日，長安馬自達宣布馬自達CX-5全系指導價降低2.6萬元，調整後指導價區間為14.98萬-21.08萬元。長安馬自達官方暫未闡述CX-5全系降價原因，不過隨著指導價的降低，讓馬自達CX-5受到更多消費者的關注。
全系官降2.6萬元！馬自達CX-5或再成「爆款」
周末，跟太太去看車。當看到馬自達CX-5時，她停下了腳步。相信大多數人跟她一樣，對馬自達CX-5的第一眼印象都是好看。 動感的姿態，流暢的造型，完全不像一款軸距2700mm、車長4.5米的SUV。 可以說，它的設計和昂克賽拉、MX-5一樣，非常「魂動」。
旗艦風十足！2023馬自達CX-90來了，尺寸媲美銳界，2.5T+7座
導讀：旗艦風十足！2023馬自達CX-90來了，尺寸媲美銳界，2.
為悅己者容 測試全新馬自達3 昂克賽拉
[汽車之家 專業評測] 是的，它來了，全新馬自達3 昂克賽拉(參數|詢價)（下文簡稱全新馬自達3），與其一同到場的，還有一些爭議。有人說它變得更成熟也更有質感了，也有人詬病其後橋非獨立懸架結構，說它退步了。總之，它所到之處總能掀起爭論和關注，而我的好奇心也早被勾起。
表現兩極分化 測試馬自達CX-5 2.5L四驅
[汽車之家 專業評測] 我家鄉的方言將載人的小三輪車稱為「ma zi da」，和馬自達同音，很長一段時間我都以為這只是巧合。
馬自達CX-5最低配車型，售價14.98萬元，比CR-V便宜，三大件穩定
國內消費者對合資緊湊型SUV非常喜愛，其中本田CR-V、豐田RAV4榮放等，是這個級別中的熱門選手，而馬自達CX-5相對來說要小眾很多，最近長安馬自達官方宣布，馬自達CX-5全系指導價格降低2.6萬元，調整後指導價格變為14.98-21.08萬元，這麼一來讓這款SUV受到了不少消費者的關注，今天紅濤就來聊聊14.98萬元的最低配車型，來看看它的表現怎麼樣。
玩操控的馬自達一旦放下身價，其他品牌可能真的沒機會了
#駕趣更進一步#在新能源汽車飛速發展的今天，我們太多人似乎忘記了，汽車作為一個代步工具最起碼的功能是什麼，我看到過很多不同的答案，但下邊這個也許是最貼近現實的。答案是：代步、遮風擋雨、安全，還有真正從駕駛者角度出發的操控樂趣。
馬自達CX-50內飾官圖發布，兼顧美感功能，將於5月上市
近幾年新能源車市場的火熱，相信大家都有目共睹，不少傳統車企發布的存在感日益下滑。其中日系車的代表之一，馬自達更是存在感不高。
馬自達的「救命稻草」！全新馬6將上市，比雅閣漂亮，或15萬起
在國人的眼中，現在市場上能夠被認可的合資品牌，或許大多都是來自德系和日系品牌，畢竟現在市場上銷量高的車型大多都是來自大眾、本田、豐田幾個車企，而今天我們說的這個品牌，雖然現在影響力不是很強，但是很多老汽車粉絲，也是對這個車企情懷比較高，它就是馬自達。