據汽車工業協會公布的最新數據顯示，2019年1-11月，我國汽車銷量同比下降達9.1%，全年銷量負增長，車市寒冬已成定局。但在C2B大規模個性化智能定製模式的助推下，上汽MAXUS（邁克薩斯）卻交出了一份漂亮的成績單。
牆裡開花牆外香，上汽MAXUS實現2019年逆勢增長42.85%
回顧2019年，上汽MAXUS全年總銷量達到120,017台，同比增長42.85%，其中，國內銷量共計98,382台，同比增長45.27%。同時，上汽MAXUS還實現了1-12月均同比增長，即完成了銷量12連漲的亮眼成績。即便是在海外市場，上汽MAXUS的銷量也達到了21,635台，同比增長32.77%。
在成立九年的時間裡，上汽MAXUS始終保持著60%的年複合增長率。除此之外，上汽MAXUS還憑藉一系列具有產品力強大的車型，斬獲了多個重量級大單，其中包括相繼中標的三個軍方大單，而這也是上汽MAXUS產品品質的佐證。
具體到車型上，上汽MAXUS的寬體輕客V80、V80 PLUS及V90，在2019年完成了32,488台的銷量，同比增長6.53%，並且，這一系列產品也得到了海外消費者對中國汽車品牌的認可，是上汽MAXUS走向海外市場的見證者。
其中，上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90，以智能互聯、智享科技、智強動力、智選定製四大業界首創優勢，開闢輕客行業的全新時代，而上汽MAXUS V90則被選中服務於第二屆進博會國賓接待。
此外，網際網路MPV G10 PLUS還曾先後服務於APEC峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇、上合組織會議、亞信峰會等國內外重大會議和比賽場合，因此一貫有著「國賓車」之稱。而上汽MAXUS G20也已護航過上合組織比什凱克峰會，並作為第二屆進博會國賓接待用車，向世界展現「中國製造」的風采。
不僅如此，上汽MAXUS還做到了商務MPV和家用MPV兩開花。全能家旅MPV上汽MAXUS G50，精確瞄準家庭用戶的實際需求，上市僅9個月就取得了28,657台的銷售成績，平均月銷量達3,000台左右。
全產品陣容齊飛
皮卡領域，上汽MAXUS旗下皮卡銷量同樣喜人，總銷量達到26,495台，累計同比增長17.54%。其中，T60的表現尤其出色，上市僅兩年就成為了澳新及智利市場銷量排名第一的中國皮卡，總銷量超過24,000台。
立足C2B智能定製模式，上汽MAXUS始終密切關注著用戶的實際需求，於11月廣州車展發布了一款480N·m專業級SUV標杆D90 Pro並啟動預定。憑藉強悍的動力表現、卓越的越野性能、領先的智能科技及一見傾心的顏值水準，上汽MAXUS D90 Pro將為志在四方的「野性」用戶帶來卓爾不群的越野體驗。
作為一款越野型SUV，上汽MAXUS D90 Pro最高牽引力可達3.2噸。此外， D90 Pro還搭載了全地形智能適時四驅，提供了自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石七種模式，可應付各種戶外越野路況，真正做到了全地形覆蓋。
為回應年輕消費者對於「與眾不同」的渴望，上汽MAXUS推出了全民定製中型SUV D60，並開放了32類大項、超過100多個定製選項、上萬億種個性配置組合可選。
自2019年7月上市以來，用戶通過C2B智能定製模式購買D60的比例達到了65%以上，此外，上汽MAXUS D60還憑藉可靠的安全品質，榮膺中國新車評價規程（C-NCAP）五星安全評級。
以卓越品質對話市場，上汽MAXUS連獲重量級大單
以國賓品質著稱的上汽大通，2019年接連斬獲軍方、公安、企事業單位的眾多大單。八一建軍節前後，上汽MAXUS G10 PLUS中標軍方大單，正式「入伍」列裝軍隊；12月，上汽MAXUS皮卡T60以千台入圍軍方大單，堪稱上汽大通服務國防體系的歷史性突破；同月，上汽MAXUS V80 PLUS從國內外眾多競爭產品中突出重圍，獲軍方近2億元的採購大單。
除此之外，上汽MAXUS還斬獲諸多大單，這些都重複表明了上汽MAXUS過硬的產品實力，以及公務車市場對上汽MAXUS的肯定。
海外銷量突破6.4萬，成功打入已開發國家市場
除卻國內銷量喜人之外，上汽MAXUS也在不斷探索海外市場。目前，上汽MAXUS全球業務遍布48個國家和地區，截至2019年底，上汽MAXUS海外市場的累計銷量已經超過6.4萬台，占上汽MAXUS總銷量的16.2%。不僅如此，上汽MAXUS還是第一家率先進入已開發國家市場的中國品牌，其中，上汽MAXUS在澳大利亞、紐西蘭、英國等已開發國家市場的銷量占比超過80%。
在存量市場，尤其是2019年的車市寒冬下，車企保持銷量增長並非易事。但以C2B智能定製模式為支撐的上汽MAXUS，卻在競爭激烈的中國汽車市場中殺出一條「創新之路」。並且，上汽MAXUS過硬的產品品質逐步獲得了國內外消費者的肯定和青睞。如今，上汽MAXUS已經成為中國汽車品牌中一支不容忽視的力量。