車市寒冬中SUV市場的熱度依舊不減，定位入門的小型SUV也因此能分一杯羹，相比起緊湊型或中性SUV，它們價格相對親民，且外觀酷炫，空間表現也比同價位轎車要好，同時小型SUV一樣有通過性較強的優勢，因此很受消費者歡迎，像吉利繽越、本田XR-V這些小型SUV都是熱銷的示例，但並不是每款車都能一帆風順，像眾泰T300，這款車目前的市場表現卻很差，11月份僅賣出855台。
眾泰在國內也算是知名大廠，曾經的山寨車型SR9讓眾泰多出"保時泰"的別稱，與之相關的梗更是層出不窮，儘管這讓眾泰給消費者留下的印象不太好，可至少眾泰因此獲得知名度，不過眾泰並不想在山寨這條路上走到黑，因此原創就成為眾泰新車應該具備的要素，而T300便是眾泰原創車型中頗具代表性的一款。
2019款眾泰T300小強版的售價區間在4.59~5.59萬元，或許很多人都不了解眾泰為什麼要給T300冠以"小強版"這個後綴，其實其中的寓意比較深刻，要知道T300是小型SUV，而眾泰希望它做到"小而強大"，也希望給消費者傳達出眾泰"天生要強"的精神。當然對比起競品們而言，T300的價格已經很低，像同級車吉利繽越、起步7.98萬；本田X-RV，起步12.79萬，在價格方面T300可謂是誠意滿滿，只不過價格並沒能成為T300的助力，那麼是否T300本身不夠強大？希望T300的產品力能夠給我們一個答案。
外觀方面，T300不再趨同，前臉六邊形格柵尺寸較小，採用橫幅飾條修飾中網，車標兩側有與中網融為一體的鍍鉻，燈組選擇鹵素光源，畢竟T300價位如此不必要求太高。車身側面，懸浮式車頂符合主流審美，但不夠個性，車窗下沿有起伏鍍鉻裝飾，跟波浪般的腰線形成呼應，旋風式輪轂中能看見紅色的剎車卡鉗，運動范十足。尾部有不錯的立體感，線條簡練卻不乏層次，尾燈像是遞進的回字，有種水滴漣漪的感覺。該車三圍4405/1830/1640mm，軸距2610mm，與同級競爭車型X-RV相比，長寬高都要占有優勢。
內飾以黑色與棕色相結合，沉穩且有氣場，方向盤兩側有凹陷，握感舒適，2019款車型標配8英寸大屏，要知道頂配10萬的飛度也沒有配備多媒體，可見T300的性價比，空調區域採用觸控調節，皮質座椅也成為T300的加分項，畢竟繽越的低配還是織物，此外T300有倒車影像、全景天窗、前排USB等配置。
動力上，T300標配1.5L發動機，匹配5MT或CVT變速箱，最大功率112馬力，滿足日常行駛沒有問題，儘管不如渦輪機動力強勁，可是日常行駛中能想到更加平順的動力輸出，對於油耗的控制也能起到一定的幫助，符合本身家用的定位，只是這台1.5L發動機不滿足國六，2019款T300也並不配備ESP等駕駛輔助。
整體來說，眾泰T300目前5萬左右的價位擁有這樣的產品力確實算有較強的性價比，外觀也不再模仿山寨，其實已經符合家庭購車的基本要求了，只是全系都是國五，外加安全配置缺乏成為T300的短板所在，外加眾泰此前口碑一直較差，消費者認可度較低，所以賣不動對於T300而言並不讓人意外。