搭載TNGA全球架構,豐田全新漢蘭達來了,對手請做好準備

趣車坊 發佈 2020-02-07T19:36:48+00:00

豐田漢蘭達的產品力在七座SUV的產品中是毋庸置疑的,不論是在國內市場中的銷量還是在北美市場中,大家對於漢蘭達的喜愛程度都要遠遠高於其他品牌的車型,一方面是它擁有了不錯的產品歷史,另一方面則是因為豐田的產品號召力非常的強,吊打同級別的對手一點問題都沒有,而目前現款漢蘭達已經處於產品

豐田漢蘭達的產品力在七座SUV的產品中是毋庸置疑的,不論是在國內市場中的銷量還是在北美市場中,大家對於漢蘭達的喜愛程度都要遠遠高於其他品牌的車型,一方面是它擁有了不錯的產品歷史,另一方面則是因為豐田的產品號召力非常的強,吊打同級別的對手一點問題都沒有,而目前現款漢蘭達已經處於產品生命的末期,全新換代車型的到來是大家期望已久的。

前不久豐田官方曝出了全新北美版豐田漢蘭達的全新車型,這款車型被命名為豐田漢蘭達XSE,從命名方式上我們就不難看出它應該是全新漢蘭達的運動版車型,漢蘭達能夠採用這樣的設計,我想一小部分的原因是它的對手福特銳界也採用了ST-line的設計風格,在運動化的設計上更能夠吸引年輕人的注意力。

整個車子的前臉部分看起來更像是一台大號凱美瑞,這樣的設計理念自從豐田採用了TNGA架構之後,便開始在旗下的車型上使用,而這款XSE版本的漢蘭達使用這樣的設計風格之後,確實跟現款車型有了一個明顯的區別,蜂窩狀的進氣格柵尺寸很小,相反下方的進氣口的尺寸則變得很大,這樣的設計似乎會更容易讓人們接受它。

從側面的設計上來看,漢蘭達的整體風格就跟全新車型比較相似了,在後視鏡的位置採用了下沉式的設計風格,門板上的鈑金線條則非常明顯,為它增加了不少的力量感,五幅式的雙色輪轂造型也為運動版的車型營造出了不錯的運動氣息,從這些設計上我們不能看出設計是還是想讓全新漢蘭達更加的年輕化,畢竟一提起漢蘭達大家總感覺它的設計偏向成熟穩重。

尾部的設計上,全新漢蘭達XSE版本依然擁有了不錯的運動氣息,比如它下方的包圍給人帶來了不錯的視覺衝擊,而在普通版車型上的隱藏式排氣也變成了外露的單邊雙出排氣,尾部也加上了「XSE」的標識,進一步的提升了它的運動氛圍,這樣的設計之下,如果是一個年輕人開著它,似乎就沒有什麼違和感了。

內飾的設計上,全新漢蘭達XSE一眼看上去就是TNGA架構下的產物,尤其是它中控台上的設計風格,看上去與現款的豐田RAV4榮放非常相似。內飾的顏色搭配上採用了黑紅撞色的設計,進一步提升了它年輕化設計,而它與現款車型最大的不同我覺得是中控台下方貫穿式的儲物格,全新車型上換成了分段式的設計,不過儲物能力並不弱,這也是豐田漢蘭達相比對手的一個明顯優勢。

總體來看,全新漢蘭達XSE版本的內飾質感上是明顯有了提升,三幅式的方向盤看上去也非常精緻,上邊加入了一些鍍鉻裝飾,讓它擁有了一些層次感,而它車內的座椅也採用了紅黑撞色的設計,對於一台七座SUV來說,這種設計似乎是比較大膽的,畢竟在豐田的產品序列中,七座SUV始終都是比較嚴謹的,目前比較運動的家用車型除了凱美瑞之外,幾乎就就沒有了,所以說豐田漢蘭達這款XSE車型的到來或許能夠為七座SUV的年輕化市場帶來一定的利好消息。

2009年豐田漢蘭達自從在國內上市之後,就深受消費者們的喜愛,過了這麼多年之後,漢蘭達的地位幾乎沒有被撼動,這都要歸功於豐田在設計產品的之後非常用心,能夠把握住消費者們真正的訴求,從而在七座SUV的市場中取得明顯的優勢,未來全新漢蘭達到來之後,或許在國內的市場中將會帶來更大的震撼,讓我們拭目以待。

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