最終選擇馬自達阿特茲是有點見色起意的味道，但馬自達阿特茲這款車並不僅僅是一個花瓶，如果你也和我一樣，喜歡自然吸氣+ A T變速箱這套動力組合，同價位的車型貌似只有馬自達阿特茲。有人可能會說凱美瑞，我也知道凱美瑞好，全新架構下的凱美瑞顏值和產品力都挺高的，但是去4S店問了下，同樣是2.5自然吸氣版本的車型，最低配裸車價就要22萬，這售價已經超出我的購車總預算了。豐田的車雖然好，但是豐田車現在的性價比真的很一般。所以原價購買凱美瑞漢蘭達這些車，我認為並不是一個特別明智的選擇。
於是我又跑回來看我的阿特茲，上一代的阿特茲就比較喜歡，但是內飾稍微感覺有點粗糙，再加上當時並沒有明確的購車打算，所以也就是欣賞看看。當現在真正打算買車的時候，看到全新換代的阿特茲，總感覺哪哪都好看。在我們當地簡單談了一下價格，優惠最多給到9000，說實話感覺挺失望的。畢竟老款換代的時候都能優惠30,000塊錢，我的心理預期就是優惠15,000塊錢。
我們這種小縣城談價格非常難，於是就上我們鄰近的大城市去談價，總體來說談的還算比較順利，當時看的就是2.5升藍天運動版，這款車的官方指導價19.98萬，最終全款購車把優惠談到了1.6萬，但是強制在店裡上牌1000塊錢，這樣算下來就正好是我預想的優惠1.5萬，還算可以了。裸車成交價18.38萬，購置稅花了16,265元，交強險950塊錢，商業保險6500塊錢，車船稅720塊錢，全款總落地價209,235元。
紅色車漆需要加錢，本來說灰色也需要加價，但是軟磨硬泡終於把這個價格去掉了。廠商送了五年十桶機油，但是不能帶走，只能在當地4S店用。這4S店離我們當地40公里，其實也不算特別遠，以後來保養就當出來玩吧，沒辦法。還送了比較基礎的貼膜，腳墊等小裝潢。
說完價格，再來說一下最近這段時間的用車感受吧。首先顏值比較好，回頭率很高，就算買了這麼低調的一個顏色，依然會迎來很多路人羨慕的目光。老款的前臉橫向鍍鉻條感覺現在有點平庸了，新款繁星點陣式前臉非常高大上，真有一點奔馳的范兒！內飾讓人看上去不是特別驚艷，但是很細膩很高端，就像那種家庭高檔裝修，看上去比較高冷，比較簡約，但是一看就知道裝修價格不便宜這種感覺。
操控感受也是馬自達的強項，雖然是一款中級車，可是非常好開，轉向賊精準，GVC輔助讓跑彎路的時候，也有跑直線的操控信心。操控簡直暢快淋漓，變速箱也很智能，完全能夠了解你下一步想幹什麼。
下面再來說一下缺點，不得不承認，現在汽車已經進入渦輪時代，雖然阿特茲開起來很爽，但是難以有那種純粹的加速快感，感覺動力很雄厚，但是太過於線性，沒有那種突然的爆發力，所以我的總結就是馬自達適合跑彎路，最好是山路18彎那種，這時候最能體會馬自達的優勢。天天跑高速，馬自達給人的感覺很一般。
另外空間雖然也夠用，但是跟相對主流的中級車相比還是小那麼一點點，這裡也歸結到他的缺點裡吧。還有起步時的噪音非常大，需要熱車30秒以上聲音才會變得不那麼躁動，以至於朋友坐我的車，當我點火的時候都以為我的車是不是壞了，或者說長時間沒換機油。
以上內容就是馬自達阿特茲車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點讚留言討論，說說你對馬自達阿特茲這款車的看法。