隨著國內汽車工業的不斷發展，國產車的水平也提升了起來。以前國產車確實給人留下了質量差、價格低廉、故障多等不好的印象，可是現在國產車的製造水平提高了，這些問題也都逐步得到了解決，甚至還有一些產品的質量非常過硬，在自主品牌領域當中堪稱典範。品質最好的四個國產品牌，吉利排第三，最後一個讓人意外。
國內的自主品牌眾多，但是最具代表性的要數今天我們要說的這幾個了，它們生產的汽車品質非常過硬，而且旗下車型的銷量都非常可觀。像奇瑞汽車，說到它的造車技術估計沒有人不佩服，尤其是在發動機技術方面，奇瑞更是擁有著非常高的實力。
奇瑞一直都有著「技術宅」的稱號，它在國產自主品牌當中的質量也是相當不錯的，而且它也是國產車當中最早自主研發發動機和自動變速箱的車企。奇瑞這些年一直秉持著「技術立本」的口號，並且憑藉著多年的經驗，在關鍵技術方面也已經與合資品牌並駕齊驅了，讓國人都為它感到驕傲。
第2個品牌就是比亞迪了，要說國內新能源汽車研究最成功的，那肯定就要說到它了。作為一個電池起家的企業，比亞迪一直以來的發展也是挺艱難的，不過在新能源汽車領域當中，比亞迪走得卻是比較順利的，推出的幾款車型在市場上反響都非常不錯，而且故障率也很低，也獲得了國內消費者的廣泛認可。
第3個就是吉利了，吉利以前是靠摩托車起家的，後來轉戰汽車領域同樣也取得了非常出色的成績，而且吉利本身資金實力非常雄厚，收購了很多汽車品牌，也壯大了自身的實力。而且吉利汽車的銷量一直遙遙領先，這也是消費者對於吉利汽車認可度最直觀的體現了。
最後一個汽車品牌可以說是讓人頗為意外了，雖然它的質量大家都非常認可，可是銷量方面卻很讓人擔憂，這款車就是觀致。觀致汽車的品質是毋庸置疑的，它的整車採用的都是高質量的零配件，所以故障率很低，只可惜這個品牌影響力一直都很低，所以現在變得越來越邊緣化了。
編輯短評：從國產車這些年的表現大家也能夠感受出，我們的國產車確實也已經崛起了，甚至有一些汽車品牌的銷量也已經遠超了合資車。而且國產車不僅在質量方面變得更好了，而且技術方面也提升了，它們再也不是以前那個樣子了，大家也不要再用老眼光看待它們了。