作為上汽榮威今年最重磅的一款新車——RX5 PLUS的升級可以說大大超出了一般中期改款車型的幅度，這一點僅從造型上便可明顯看出（詳見：《國潮·見榮披甲 全新榮威RX5 PLUS靜態體驗》），其相較現款的RX5而言可以說是煥然一新。與此同時，作為汽車三大件之一的底盤，新車自然也免不了在現款車型的基礎上做出一番大刀闊斧的升級和優化，只不過與其造型設計大幅向年輕化、運動化轉型不同，底盤則是進一步加強了其在舒適性方面的一貫優勢。
這種產品策略上的選擇可以說是非常聰明的。沒錯，現在的消費者確實越來越年輕化，他們在審美上也更傾向於個性張揚甚至是富有戰鬥氣息的設計，但是在實際使用過程中，無疑絕大多數城市SUV的用戶都會要求車輛能夠提供更好的舒適性表現。官方也正是基於這樣的一種市場研究和分析，才做出了最適合RX5 PLUS的定位和調整。
·舒適性升級
通過上述視頻不難看出，此次RX5 PLUS在設計之初，榮威底盤開發團隊就在保證SUV應有的操穩特性的同時，把更多地精力放在了如何提升其行駛質感和舒適性表現上了。為此，他們在新車底盤的硬體及參數調教上，都往這個方向做了進行了很大的改進和優化。
首先，在底盤零部件方面，榮威RX5 PLUS引入純閥片減震器，配合超200組精細調校，以打造出更高級的駕乘感受；同時，減震器上支撐選用了聚氨酯新材料，以提升隔震性；此外，在襯套細節上也進行了優化設計，從而可以達到更好的平衡舒適性與操控性。
其次，在調教方面，榮威RX5 PLUS秉持「Skyhook」調試理念，該理念將車身稱作為「Sky」，意在通過精心的底盤調試，讓車輛在通過不平路面時，最大程度地保持車身穩定，儘可能減小車輪跳動對車身運動和乘客感知的影響，從而最大程度保障舒適性。
基於此，榮威RX5 PLUS從舒適性、車身運動、衝擊幅度及直線穩定性等16個維度進行評估，並經過40餘次性能仿真優化、600餘組懸架性能調試、超2000小時台架試驗與超5000公里實車駕駛評估的充分驗證調校。值得注意的是，榮威團隊還通過對現款RX5用戶的大數據採集和分析，在用戶最關注的濾振性和靜謐性方面，做了大量針對性的優化調整，具體包括：
·前/後Topmount剛度優化：優化前/後減震器塔頂（Topmount）剛度，消除多餘抖動，提高隔震效果，同時改善路噪；
·前/後減震器調校：升級減震器調校，改善駕駛品質，優化衝擊和異響；
·前輔簧優化：減小前輔簧長度，改善衝擊效果；
·Ride襯套優化：優化Ride襯套線性段，降低前懸架縱向剛度，提升衝擊舒適性；
·刀鋒臂襯套剛度線性範圍優化：優化刀鋒臂襯套線性段，降低懸架縱向剛度，得益於此，榮威RX5 PLUS的刀鋒臂襯套，能夠很好地吸收來自路面的細碎衝擊，抑制過坎震動，提升車輛緊湊感和乘坐舒適性。
·穩固安全 紮實可靠
雖然舒適性的提升是此次RX5 PLUS底盤最大的看點，但在安全性方面，榮威的工程團隊同樣也是下足了苦工。首先，他們為新車底盤搭載了增強型前麥弗遜式獨立懸架，採用全新倒三角控制臂結構，保證車身穩定性，並提高了整體剛度；同時高強度潰縮式前橫樑，能夠加強低速碰撞時的剛度，並能在高速碰撞時吸能，保證車廂內用戶的安全；超高效率的前橫向穩定杆，可大幅防止轉向側傾；運動風格前控制臂設計，採用橡膠襯套，減少制動時點頭現象，並改善轉向時的靈敏性。
此外，前懸架還做了細節優化，採用偏心彈簧，可以讓整車在過彎的時候得到彈簧更加準確的支撐，獲得更好的過彎特性；同時採用倒L型的擺臂設計，配合高剛度全尺寸副車架，前懸架的側向剛度更大，側向力轉向更優，從技術角度實現了精準轉向和不足轉向的平衡；同時，全框式副車架不僅能保證行駛穩定性，在發生意外碰撞時，該全框式副車架還能起到一定的吸能作用，提升車身剛度，增強安全性，保護座艙內乘員安全。
其次，榮威RX5 PLUS的後多連杆式獨立懸架採用了自定位式車架設計，減少了日常行駛中形變，增加維修復原能力；高強度M14螺紋連接，增加接點強度，減少行車時的異響；超高強度刀鋒縱臂，顯著加大車身載荷能力；集成式彈簧隔震墊，節約式設計更緊湊，在提高空間利用率的同時，還讓懸架系統更輕量化。
最後，榮威RX5 PLUS採用上汽合資品牌同一套試驗體系，經過了長達8個月的結構件、軸承及轉向節疲勞等50餘項台架疲勞試驗，使底盤部件的疲勞壽命提升了3.4倍，並經歷了結構耐久、綜合耐久、高速、高溫、高寒、城市工況、壞路工況道路試驗，試驗里程達200餘萬公里。同時，榮威RX5 PLUS還通過北美通用權威認證的試驗場耐久驗證，耐久性達國際一流水準，無懼嚴苛考驗。
寫在最後：
以上，便是榮威RX5 PLUS在底盤方面的升級和改進，其中舒適性方面是其相較現款車型最大的變化，也是用戶可以直觀感受到的駕乘體驗上的提升；而安全性方面的升級，則是一種不易被察覺的默默付出，這既是榮威底盤工程團隊對產品的當擔，更是對未來無數RX5 PLUS用戶的一種守護。