自從二胎政策開放之後，不少家庭都將購車首選轉移到了中型SUV上，畢竟尺寸大一些的SUV，車內空間也會更寬敞一些，而且可以看到，目前的中型SUV是相當火爆的，儼然成為了各家車企的必爭之地，尤其是自主品牌在這一市場的布局，比如即將到來的吉利豪越，已經上市的奔騰T99、紅旗HS5等等。當然，這一次，不甘落後的還有比亞迪。
就在近日，比亞迪官方發布了一組旗下全新中型SUV官圖，新車未來將定位在宋Pro和唐之間，同時，該車在此前申報選裝字標處中有"S5、SE、AIR、CROSS、L、PLUS、SPORT"等尾部標識，這些都有可能是該車未來的命名。但值得一提的是，申報車型主圖中直接標有宋PLUS的名稱，所以這款新車也極有可能命名為宋PLUS。
關於比亞迪的設計，車知事也不再過多強調了，那一套Dragon Face的設計語言如今在市場中的認可度相當高，而從外觀來看，宋PLUS也是沿用了比亞迪家族Dragon Face 2.0的設計語言，設計感十分突出，整體看起來更是肌肉感十足，但是純電版本的外觀相比燃油版有較大的區別，和最近很火的比亞迪漢有異曲同工之妙，相信光靠顏值就能火。
在車身尺寸方面，宋PLUS的長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，除了高度以外，其他參數都超過了宋Pro，預計會帶來不錯的空間表現。
尾部方面，宋PLUS採用的是時下非常流行的貫穿式尾燈組，並加以鍍鉻飾條修飾，中央處為Build Your Dreams標識，整體看上去比較簡潔同時非常飽滿。
動力方面，根據此前申報信息來看，新車的燃油版搭載大家熟悉的BYD476ZQB型1.5T發動機，這款發動機的最大功率為160馬力，峰值扭矩為245牛·米。預計與宋Pro相同，與之匹配的是6速手動和6速雙離合變速箱。
純電版車型搭載120kW的電動機，整個系統預計與宋Pro的純電版保持一致，預計其續航里程分為400km和500km兩個版本（測試工況未知）。最重要的是有消息稱，純電版車型會搭載比亞迪最近大火的刀片電池。
我們都知道，比亞迪的刀片電池已經在上半年投產，而且會首次搭載在"漢"車型上，它的厲害之處在於擁有其他動力電池無法企及的安全性，並且兼具長壽命和長續航，相信這也會作為宋PLUS最大的賣點到來。
從市場來看，比亞迪宋目前的銷量表現是相當好，今年4月份大賣15967輛，同比暴漲了715.5%，是SUV榜單上銷量增長最快的車型，而如此優秀的成績背後是2020款比亞迪宋經典版和宋Pro的共同發力，此次宋PLUS的到來無疑會讓比亞迪宋在市場中的競爭力進一步提升。
最後我們再回到比亞迪宋PLUS這款新車身上。在現有的家族式設計語言上，比亞迪一直在做出優化，此次宋PLUS給人的感覺也有了更多的提升，同時刀片電池的搭載讓它看點十足，相信配置部分也不會讓我們失望。屆時，2020款比亞迪宋經典版、宋Pro、亞迪宋PLUS"三箭齊發"，相信比亞迪在市場占有率的進一步擴大，期待新車的到來。
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