「車聞」一汽豐田投資85億建廠,豐田+比亞迪聯手力作要來了

玩車教授 發佈 2020-03-02T20:31:51+00:00

每周車聞速看:1.出於安全考慮,日內瓦車展正式取消;2. 3月起,駕駛證變「18分」,真實情況是這樣的;3. 天際汽車向東平離職,陳敏接棒擔任CMO;4. 阿斯頓·馬丁2019年虧損1.04億英鎊 中國市場表現亮眼;5. 賺翻了,寧德時代去年凈利潤大漲;6. 一汽豐田投資85億元

每周車聞速看:

1. 出於安全考慮,日內瓦車展正式取消;

2. 3月起,駕駛證變「18分」,真實情況是這樣的;

3. 天際汽車向東平離職,陳敏接棒擔任CMO;

4. 阿斯頓·馬丁2019年虧損1.04億英鎊 中國市場表現亮眼;

5. 賺翻了,寧德時代去年凈利潤大漲;

6. 一汽豐田投資85億元建廠,或生產比亞迪e平台純電動車;

7. 豪砸一億元,高德打車開啟新一輪補貼 。


2月28日,日內瓦車展組委會宣布:由於新冠肺炎疫情的影響,原定於3月3日-3月15日舉辦的第90屆日內瓦車展正式取消,不會再延期舉行。瑞士政府已經發布禁令,暫停所有涉及1000人以上的公共活動,該禁令將持續到3月15日。


雖然車展取消很可惜,但出於安全考慮,主辦方取消車展無可厚非。早在此前,像凱迪拉克、雪鐵龍、福特、捷豹、蘭博基尼等品牌紛紛表示不參加本次車展。在網際網路時代,傳統車展的影響力也逐漸衰退,實際上不少的新車在車展前已經提前亮相。個別品牌(如寶馬)則表示在3月3日舉行線上發布會,公布新品車型。

「駕駛證12分變『18分』」話題在網上熱傳。事實上,公安部早在今年1月份就已經發布了關於《接受交通安全教育減免道路交通安全違法行為記分工作規範(試行)》。規定中指出,從2020年3月1日起,機動車駕駛人通過參加公安機關交通管理部門組織的道路交通安全法、法規和相關知識的學習、考試和交通安全公益活動,達到相關要求的,可以申請減免現有的累積記分中的記分分值,累計最高減免6分。


通過學習減免扣分是好事,將有助於駕駛員提升交通安全知識。但大家也別「飄」,不要以為可以減免扣分就能為所欲為,像酒後/醉酒駕駛,事故逃逸等情況,照樣是沒有商量的。所以,好司機遵守交通法規才是硬道理,再說,扣分多了,錢包也傷不起啊。


向東平

日前,天際汽車正式宣布:向東平因個人原因將卸任天際汽車董事、首席營銷官(CMO)職務。原高級副總裁陳敏將出任天際汽車CMO一職,全面負責市場與傳播、銷售與新零售、大客戶戰略、售後服務及移動能源業務,該任命於2020年3月1日起生效。有消息稱,向東平將回歸「傳統車企」,前往北京現代,最終的消息有待官方公布。


陳敏有著豐富的營銷經驗,在新能源汽車、車聯網、充電、融資租賃等新興領域的運營方面也有經驗。當前正處於特殊時期,「元老」向東平的離開可能會影響到天際ME7的交付工作,臨危受命的陳敏頗有救火隊員的意思。



據路透社報導,阿斯頓·馬丁去年稅前虧損1.043億英鎊(約合9.4136億人民幣),比2018年的虧損額進一步擴大。營業虧損3700萬英鎊(約合人民幣3.34億元)。據了解,2019年阿斯頓·馬丁全球銷量同比下滑7%至5819輛。其中,歐洲尤其是英國市場對豪華汽車的需求減少直接影響了銷量成績。相比之下,中國市場同比大增28%,表現十分亮眼。


吉利收購阿斯頓·馬丁股份失敗,我覺得最虧的是馬丁。如果選擇吉利,馬丁不僅可以獲得更多的資金,而且還能夠藉助吉利更進一步打開中國市場。當然,阿斯頓·馬丁選擇勞倫斯·斯托爾團隊相信也有他自己的理由。


2 月 28 日,根據寧德時代發布的 2019 年年度業績財報顯示,其 2019 年營業總收入為455. 46 億元,同比增長53.81%;凈利潤43. 56 億元,同比增長28.61%。報告中,寧德時代表示2019年的業績較上年增加的主要原因有三個方面:1.隨著新能汽車行業的快速發展,動力電池市場需求較去年同期相比有所增長;2.公司加強市場開拓,前期投入拉線產能釋放,產銷量相應提升;3.公司費用管理合理優化,費用占收入的比例降低。


我們說得通俗一些,業績增長的主要原因:市場需求量大;產能和銷量提升;支出費用有所減少。國內的電池」一哥」寧德時代,簽下特斯拉這位大客戶之後,2020年業績將更加明朗,有意入手股票的朋友可以考慮一下啦。(ps:投資有風險,入市需謹慎)


據財聯社消息,一汽豐田正在天津籌建一座年產能20萬輛的新能源汽車工廠,新工廠將涵蓋包括電池等在內的完整生產工藝,預計總投資近85億元。按照天津市的規劃,這一項目將在2020年年底前取得明顯進展。


結合目前一汽豐田的產能規模,以及去年豐田與比亞迪成立合資公司的情況來看,這一新工廠很有可能將生產豐田與比亞迪共同研發的基於比亞迪e平台的純電動車型。預計2022年前,我們就可以買到豐田與比亞迪的合資新能源汽車了。


2月28日,高德地圖宣布啟動1億元的安心出行專項補貼資金和相關資源,在疫情防控關鍵時期,為全國用戶提供安心優惠的打車出行服務。此前,高德地圖曾聯合47家網約車平台,共同發出「同心戰疫 安心出行」倡議,保障疫情期間乘客出行安全。


滴滴在網約車平台一家獨大,而高德打車此次的「燒錢」活動,提升自身的知名度的同時,相信將吸引到不少的用戶。對於那些選擇乘坐計程車與網絡打車的出行方式的小夥伴不妨考慮一下,不過像教授這種沒有錢「打的」的人士,應該就不用了。(ps:高德地圖還是挺好用的)

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