光陽400級運動街車，雙缸水冷32千瓦，可調節懸架，前後碟剎配ABS
運動街車是近些年來國民熱度比較高的車型之一，隨著整個兒摩托車市場日趨小排量化，原本被歧視被漠視的一堆車型又開始重新被喚醒，以示迎接新的挑戰。那麼今天我們要給大家介紹的這款運動街車，是來自於光陽旗下的K Rider 400，而且搭載了川崎原廠發動機，售價39980元。
外觀設計非常激進，造型犀利粗獷
光陽K Rider 400外觀設計可以說是非常具有挑戰性的，車身線條犀利流暢，張力十足。車頭設計非常激進，全LED光源搭配立體層次豐富的造型，在主流車型中顏值表現絕不落伍。儀錶盤採用液晶顯示，油箱造型高聳誇張，大量稜角線條搭配裸露的鋼管車架，有一種原始粗獷的機械美感。
親和力一般，戰鬥姿態足
光陽K Rider 400車身長寬高尺寸分別為2100*760*1100mm，整備質量為210kg，座高尺寸為800mm，雖然親和力差一些，但是作為一款運動街車，這並不能算作缺點。一體式座墊前后座墊落差較大，尾部造型簡約，所以看起來很有戰鬥感。低位單邊雙出排氣管還加入防護罩設計，看起來比較細緻貼心。
前後可調懸架，碟剎配ABS
光陽K Rider 400避震系統採用了前52mm倒立式前叉，支持預載可調，後中置單減，支持七段預載可調，所以對於路況的適應性還是不錯的。制動系統採用了前300mm雙浮動碟匹配對向四活塞卡鉗，後240mm單碟匹配單活塞卡鉗，標配博世雙通道ABS防抱死系統。
川崎忍者400發動機，雙缸水冷國四電噴，極速175km/h
光陽K Rider 400核心動力前面也說了，是川崎忍者原廠發動機，實際排量為399.1CC，並列雙缸水冷散熱博世電噴，符合國四排放標準。發動機最大功率為32千瓦，最大扭矩為37牛米。匹配13L油箱容積，極速可以達到175km/h。同時還支持運動／經濟模式切換，可以說表現也是比較不錯的。即便是在當下的競爭這種也是很有實力的，顏值方面同樣值得肯定。