湛江吳川機場再次迎來里程碑式的一幕！
湛江吳川機場「掛牌」啦
這標誌著湛江吳川機場建設再近一步！
新安裝在湛江吳川機場航站樓
中心位置的「湛江」兩個大字格外引人注目
字體採用紅色方正隸書字體
「湛」字寬 7.7米
「江」字寬7.7米
兩字均為5米高
兩個大字下方
還有「湛江」的漢語拼音
紅色的「湛江」二字熠熠生輝
據了解
國內各機場都在機場顯眼位置設置所在地的地名
根據總體設計
專門在航站樓中心位置設置「湛江」兩個大字
隨著航站樓頂部掛上「湛江」的字樣
湛江吳川機場上真正有了「湛江」地理標籤
航站樓是湛江吳川機場的核心工程之一
總建築面積為6.18萬平方米
採用兩層半指廊式布局模式
建築最高點391米
航站樓的一樓設置遠機位候機廳、國內行李提取廳、迎客大廳、國際到達廳等，旅客在此進行安檢和換登機牌。
二樓為值機大廳、國內出港旅客安檢廳、國際出發檢查區、國內出發候機廳、國際出發候機廳、安保控制中心。
目前湛江機場項目
正在有序加快建設
機場建成後
怎麼去會更方便？
近日
深湛鐵路湛江吳川機場支線
預埋結構工程也順利通過項目整體竣工驗收啦
據介紹
該項目作為機場鐵路支線先行段工程
是湛江吳川機場的重要配套基礎設施之一
也是湛江地區首條建成的高鐵隧道
深湛鐵路湛江吳川機場支線工程
由深湛鐵路正線改線經機場設地下機場站
重新接入既有深湛鐵路
繞行機場線段走行客車機場隧道部分
位於湛江吳川機場T1航站樓與預留T2航站樓之間
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按照城際鐵路標準200千米/小時建設預埋隧道
全長0.984千米
項目總投資2.22億元
該工程施工總工期6.5個月
採用內外模台車組合型
分為82個節段施工
下穿在建機場跑道、滑行區、航站區
與湛江吳川機場建設同步進行
目前
深湛鐵路湛江吳川機場支線工程
前期工作正加快推進
建成後將實現四線並行
客貨分線
未來
市民可通過乘坐城際列車直達機場
使粵西地區群眾享受到更加快捷、
舒適、高品質、多元化的公共運輸服務
大大增強湛江吳川機場的可達性
並實現機場客流的快速集散
提高機場樞紐的運轉效率
有效達成「空鐵聯運」大樞紐的交通新局面
據了解
該項目於2020年12月5日動工建設
中鐵六局集團作為承建單位跑步進場
建設過程中不斷加大人員、機械投入
先後克服了施工現場深基坑開挖
複雜條件和雨季影響
在工期緊張、防疫要求高、任務繁重、
天氣多變等諸多因素影響下
春節期間「不打烊」，夜以繼日
於2021年6月順利完成主體工程
並於9月順利通過項目整體竣工驗收
安全、高效、優質完成施工任務
該支線輻射湛江、茂名兩地
以及周邊地區
全線項目投運後
將有效達成「空鐵聯運」大樞紐的交通新局面
成為湛江空港經濟區特色交通樞紐亮點之一
助力湛江、茂名地區
高質量發展、跨越式發展
（原標題：湛江吳川機場「掛牌」！未來可打「動的」直達機場）
【責任編輯：周小妹】
【內容審核：符 堅】
【來源：湛江日報】
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