作為MPV領域的銷量常青樹，別克GL8得到了眾多消費者的青睞，即使有豐田賽那加入競爭，但依然難以撼動其王者地位。不久之後，別克將推出定位更加高端的GL8世紀，但現款的陸上公務艙和陸尊版本還將繼續提供，並且改款車型也即將上市。近日，我們便從相關渠道得到了一組新款別克GL8的實拍圖片，新車將會於8月26日的開幕成都車展中和大家見面。
從得到的實拍圖片來看，新款別克GL8陸上公務艙前臉取消了現款車型的「飛翼式」格柵，換裝了時下流行的「大嘴式」格柵，內部以左右對稱的「L」形鍍鉻元素進行填充，格柵上方還配備了一根粗壯的鍍鉻飾條，並與兩側的大燈組相連接，整體帶來的視覺效果更顯大氣。下方兩側還加入有較大面積的黑色導流槽裝飾，並在底部同樣輔以橫貫式鍍鉻飾條，營造出較為豐富的層次感。
新車側面的造型倒是沒有發生什麼太大變化，通過平直的線條令車身看起來頗為方正，也有助於保證車內的乘坐空間。但不同之處在於，現款車型側裙位置的鍍鉻裝飾條被移到了門檻下方。而尾部則完全保持一致，標誌性的「鐮刀」狀尾燈通過橫貫式鍍鉻飾條相連接，看起來頗顯沉穩。
新款別克GL8 陸尊的變化也主要集中在前臉，但又和陸上公務艙有所不同，「大嘴式」進氣格柵內部換成了類似於「魚鱗」狀紋理來填充，遠遠望去還能給人以BlingBling的視覺效果。格柵兩側各配有一根帶折線的鍍鉻飾條，與晶鑽式大燈組相融合，配合底部同樣採用橫貫式的鍍鉻飾條，整個前臉給人的感覺非常具有衝擊力。
車內的話，新款別克GL8同樣延續了現款車型的設計布局，其中陸上公務艙採用8英寸液晶儀表和12英寸懸浮式中控屏；陸尊則採用的是雙12.3英寸一體式雙聯屏，放在MPV當中比較中規中矩。電子擋杆周圍保留了一部分觸控按鍵，下方還加入有兩個儲物盒，在實用性方面表現不錯。不過，根據此前得到的消息稱，新車將會針對座椅進行升級，令乘坐舒適性進一步提升。
動力部分，新車將會繼續2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率174千瓦（237馬力），峰值扭矩為350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。
說起最先玩「大嘴」的MPV車型，肯定非豐田埃爾法莫屬，雖然這款車的前臉乍一看有點激進，但沒想到反而得到了眾多消費者的肯定，許多消費者買完別克LG8之後還專門針對前臉進行改裝。於是別克也準備推出這款前臉更加個性、大氣的新款GL8，省去部分消費者後期改裝的麻煩。大家覺得新車升級之後的前臉好看嗎？（文/舒心）