相信大家在買車、用車的時候，都難免遇到一些大大小小的問題，雖然問題不算大，但是就能讓我們糾結上一段時間。小哥也經常在後台收到不少網友關於購車的留言，例如有網友諮詢「2月賣6179輛，降幅4-6萬，別克昂科威到底值不值得買？」，下面我們就對其做一次全方面的解析，希望能幫助您解開疑惑。
首先就是售價方面，別克昂科威的廠商指導價為20.99-30.99萬元，作為一款合資中型SUV這樣的售價區間在同級車型中還是挺實惠的，值得一提的就是別克昂科威全系車型目前均有著4-6萬的優惠力度。例如我們今天拿來解析的昂科威 2023款 昂科威PLUS 652T 五座兩驅豪華型，官方指導價為25.29萬，終端優惠之後裸車價格20.39萬。
外觀設計方面，在我們看來別克昂科威PLUS的整車外觀設計還是非常成功的，至少上市至今還沒有人因為它的外觀設計而說它丑。整個前臉設計擁有很好的整體性，和諧而又美觀大方，經典的飛翼式前格柵與兩側大燈組完美銜接，增加辨識度的同時也拉伸了整車的縱向寬度，而引擎蓋上隆起的筋線與稜角分明的前包圍則為整車帶來了更多的力量感。
它的側面非常修長，車長達到了4845mm，軸距2833mm在中型SUV中也具有不錯的優勢，不過它使用了曲面設計，讓它的車身看起來不會覺得臃腫。另外，車尾的三維立體展翼造型會讓這台中型SUV更有層次感，修長的銀色鍍鉻條與兩側尾燈連接，而敦實的後包圍內則加入了雙邊共兩齣排氣，搭配銀色下護板能夠營造不錯的運動氛圍。
底盤懸架方面，採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連杆式獨立懸掛的結構組合，根據我們此前對其的試駕，底盤的整體感出色，面對大多數路況，這套懸掛系統可以營造出良好的行駛品質感，底盤的整體感出色，通過減速帶時也能很好地控制車身姿態，韌性十足但卻不失舒適感。同時，還繼承了別克品牌一貫的出色靜謐性，可以給車內人員帶來良好的乘車環境。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4845/1883/1695mm，軸距為2833mm， 個人身高為180cm坐入前排將座椅調至最低後，頭部空間剩餘超過一拳。保持前排位置來到車輛後排，此時頭部剩餘一拳空餘，腿部則能有超過兩拳的空間表現。此外座椅的舒適度也很不錯，保持了美系車座椅寬大的優點。
後備廂同樣也是中型SUV的優勢部分可以看出後備廂寬大平整，常規容積為515L，後排座椅也可以4/6比例放倒，而放倒之後後備廂容積可以拓展至1712L，這樣也提升了車輛的裝載能力，從而滿足出行需求。
內飾方面，整體更偏向於駕駛員一側的中控台設計不僅為駕駛者提供了便利性，而且還帶來不錯的視覺美感，這也是別克家族當下流行的設計之一。在用料方面也毫不吝嗇，不僅採用了大面積軟性材質包裹細節上還加入了銀色鍍鉻件和高亮黑烤漆進行點綴，從而提升車內的豪華氛圍。
至於配置方面，提供了併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、支持CarPlay、支持CarLife、語音識別控制系統、車聯網、OAT升級、Wi-Fi熱點、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助等豐富配置。
動力方面，搭載了2.0T+48V輕混系統，最大馬力為237Ps、最大功率為174kW、最大扭矩為350N·m，與之匹配的則是9擋手自一體變速箱，官方0-100km/h加速為8.1秒、WLTC綜合油耗為7.4L/100km。這樣的動力參數也表明了其有著不錯的動力表現，完全可以滿足我們日常用車需求。
全文總結，以上就是我們對別克昂科威的全面解析，相信大家對其應該有所了解。時尚且精緻的外觀設計、層次豐富的內飾設計、豐富的科技配置，以及優異的駕駛質感和更大的空間都是它硬實力的體現，特別是別克昂科威全系均有著4-6萬元的優惠也體現出很強的性價比，所以我們覺得其還是值得購買的。
如果您預算20萬左右想購買合資中型SUV，那麼不妨關注一下別克昂科威。