極星Polestar宣布從2025年起在北美改用NACS標準
IT之家 6 月 29 日消息,極星(Polestar)是最新與特斯拉達成協議的汽車製造商之一,現宣布將在北美為其電動汽車採用 NACS 充電標準。這家電動汽車製造商表示,轉向 NACS 將使所有在美國和加拿大的 Polestar 車主都可以使用龐大的特斯拉超級充電網絡。
IT之家 6 月 29 日消息,極星(Polestar)是最新與特斯拉達成協議的汽車製造商之一,現宣布將在北美為其電動汽車採用 NACS 充電標準。這家電動汽車製造商表示,轉向 NACS 將使所有在美國和加拿大的 Polestar 車主都可以使用龐大的特斯拉超級充電網絡。
在閱讀此文之前,希望用您發財的小手點一下「關注」,文章內容來源於網絡但是最後會有小編的個人感悟,如有不足之處可以評論指出,謝謝您的支持。
日前,魅族的Flyme Auto生態進行了擴圈。@魅族科技 官方宣布,與 Polestar 極星達成合作,極星4 搭載 Flyme Auto Core。
外觀方面,Polestar 2採用了家族化的設計,換裝了Polestar 3同款的「SmartZone」U形封閉式前格柵,區別是Polestar 2格柵的尺寸更高,大燈部分則保持不變,整個前臉依然是極簡的設計風格,新車的側面和尾部則沒什麼太大變化,依然是跨界車的感覺,換裝了全新的20英寸低風阻輪轂,造型更動感。
Polestar 3 將搭載各種技術。其中包括採用 Smart Eye 設計的高級駕駛員監控系統 (DMS)。該系統將跟蹤駕駛員,以確保他們對車輛給予適當的關注。Polestar 將於下月在拉斯維加斯舉行的 CES 2023 上展示這項技術。
IT之家 12 月 18 日消息,極星計劃於 1 月在拉斯維加斯的消費電子展 上展示其「Smart Eye」駕駛員監控技術,以確定司機是否能夠專心開車而非濫用目前還不成熟的「自動駕駛」。
說起新能源汽車,我們能想到比亞迪,特斯拉以及理想,蔚來,小鵬之類的車企。說實話,這些車企的銷量表現確實不錯,但事實上我們國內也有一些高端品牌的新能源汽車,可是大家了解得並不多,比如在今年十月份上市的一款國產車型,這款新車就是來自極星旗下的Polestar 3。
定位為高端豪華電動車品牌的極星Polestar自從成立以來已經推出了Polestar 1和Polestar 2兩款產品,但是從市場反應來看,都是叫好不叫座的存在。
日前,極星汽車官方宣布,旗下的Polestar 2車型價格迎來上調,其中單電機版本價格上調3.08萬元,雙電機版本價格上調2.08萬元,最新的補貼後官方指導價區間為28.86萬元-35.88萬元。
10月13日,極星旗下全新純電中大型SUV車型—Polestar 3正式發布,並同時公布了兩款首發版車型的售價,其中國區售價分別為88萬元和103萬元。
更多關於新款 2023 Polestar 3 這張照片和細節正在浮出水面——瑞典人發布了一張額外的照片和一些技術技巧,證實了新款航空 SUV 頂級車型具有令人驚訝的運動優勢。
瑞典電動性能車公司Polestar確認了將電動概念敞篷跑車投入生產的計劃。 這款量產車預計將於2026年以Polestar 6為名推出。 從2022年8月16日起,所有活躍的對Polestar感興趣的客戶都可以在線預訂。
近日,通過網絡渠道獲悉,Polestar極星公布了其旗下首款SUV的海外版價格,也就是定位中大型SUV市場的Polestar 3(極星3)售價,定價區間為7.5萬歐元-11萬歐元,折合人民幣約為51.7萬元-75.9萬元。同時還開啟了首發日的同步預定。
一種完全可生物降解的玉米基粘合劑可能成為Polestar汽車的未來組成部分(來源: Polestar)新材料的靈感來自於意識藝術家和製作工作室Woven Studio的創始人Thijs Biersteker去年10月的互動藝術裝置We Harvest Wind。
在 2022 年 Goodwood Festival of Speed 上,沃爾沃旗下子品牌極星(Polestar)的 Polestar 5 給媒體和觀眾留下了很深的印象。這是一款四門全電動運動型轎車,具有經過嚴格調校的超級跑車的性能優勢。
極星5是一款擁有跑車特質的高性能純電動4門GT轎跑,由2020年首次亮相的極星Precept概念車開發和演變而來,這是近年設計最成功的概念車之一。
極星此次上市是通過與美國特殊目的收購公司Gores Guggenheim的業務合併交易。6月22日,該交易案正式通過Gores Guggenheim召開的股東大會。
前不久極星品牌發布了首款SUV車型極星3的官圖,這才沒過去多久,在古德伍德速度節上了,極星又帶來一款新車極星5,這是一款定位高性能純電動4門GT轎跑車型,按照規劃,該車將會在2024年正式上市。
[愛卡汽車 單車測試 原創]測試Polestar 2的幾天裡,挪威作曲家愛德華.格里格(Edvard Grieg)的《霍爾格堡組曲》(Holberg Suite Op.40)是我在車上反覆聆聽的音樂。
2022古德伍德速度節即將開幕!6月16日,我們從Polestar極星官方公眾號了解到,Polestar極星將攜極星1金色臻藏版、極星2、極星2 BST edition 270車型、極星5原型車以及一款全新純電概念跑車共5款車型於古德伍德速度節亮相。
在披露了Polestar 3 SUV的第一張照片僅幾天後,這個瑞典品牌發布了新車型的第二張圖片,這次是電動跨界車的尾部。
我們從相關渠道,獲得了一組Polestar 5的專利圖,Polestar 5定位中大型轎跑,外觀設計有別於現有的Polestar車型,相當前衛激進,在外觀上給人的衝擊感相當強烈,也最大程度上保留了概念車上的設計元素。
近日,在歐洲知識產權局網站上,外媒發掘出了極星旗下全新旗艦轎車Polestar 5車型的外觀專利圖,新車相比於此前的人極星Precept戒律概念車,似乎更加偏向於可以量產的狀態,不過從後窗尾箱蓋設計來看,可能與最終量產的版本仍有一定的距離。
油價今年9連漲的情況,可以說是給廣大的燃油車車主造成了不小的負擔,特別是在如今92號汽油直逼10元時代的背景下,想必後續消費者買車考慮新能源的想法將會是越來越多。
以現在的交通便利程度,汽車不再僅僅是單純的代步工具,也是改善生活,提升生活品質的一部分。本期來聊聊極星Polestar 2這台車型,極星Polestar即為吉利和沃爾沃共同打造,專注於高性能的電動車品牌,極星Polestar 2在這個品牌中扮演了相對重要的角色。
在過去的一年中,我們曾經試駕過很多新老勢力的電動車,當然也包括很多燃油車,總的感覺是電動車越來越像玩具,燃油車為了追求科技感,越來越像早前的電動車。但有一台車給我們留下了很深的印象,在開過1000公里後,它真的成為了一台我們自己非常願意去買的車,它便是極星Polestar 2。
總所周期其實電車整體的在後期用車成本都是相比較油車來說都要便宜不少的,但是極星為何又能在那麼多電車品牌當中脫穎而出呢,那我們現在就開始盤一下關於極星的後期用車成本吧。
Polestar展示了令人瞠目結舌的電動硬頂敞篷概念,基於相同的粘合鋁底盤,將形成即將到來的5的基礎。Polestar O2概念車是一款雙門硬頂電動跑車,搭載定製的鋁製平台,為2024提供支撐北極星5號。該設計類似於規則概念,線條犀利極簡。
隨著各家電動車產品推出,各品牌積極朝著這方向不斷努力研發,瑞典汽車品牌Polestar也是如此。
近日,極星汽車對外發布一款名為Polestar 2 Arctic Circle的原型車,新車以拉力賽車為主要升級方向。據悉新車基於Polestar 2打造,而「Arctic Circle(北極圈)」的名稱也與官圖中冰天雪地的環境相契合。