特斯拉國產Model 3售價或低至19.7萬元？
財經網訊 國產版特斯拉Model 3的價格或再創新低，至19.7萬元？據證券日報報導，日前，有國內知名券商發布研究報告顯示，在特斯拉採用國產供應鏈後，國產Model 3在目前原價基礎上將具備27%至34%的降價空間，最低價格或低至19.7萬元。
豐田合作華晨集團 志在推廣自家混合動力技術
財經網訊：豐田合作華晨集團，推廣自家混動技術。 12月13日，豐田通商（上海）公司訪問華晨集團。豐田通商總經理濱田明生表示，此次訪問華晨的目的，共同推進THS（豐田混動系統）搭載在中華新產品項目的實施，為下一步合作項目做好對接。
本田推進內部「改革」或因近年質量問題頻發
財經網訊 近日，有消息人士稱本田公司八鄉隆弘社長目前正在推進公司內部改革，以合併獨立組織的研究開發中心，縮小經營陣容，實現決策集中化。此次最新的經營改革方案或在近期公布。
奔馳和360集團就汽車信息安全達成合作
財經網訊 梅賽德斯-奔馳和國內信息安全服務商360集團達成合作。2019年12月16日，梅賽德斯-奔馳宣布與360集團達成合作，雙方將通過安全大腦共同提升汽車信息安全能力。此次合作的主要參與團隊是360集團的智能網聯汽車安全實驗室Sky-Go。
寶馬銷量造假被罰，或再度引發信任危機
總結：寶馬正在全球第一大市場迎來高光時刻——不出意外的話，2019年將會力壓奔馳奧迪，首次奪得豪華品牌銷量冠軍，但是遲到的「漏油門」召回，以及此番在美國市場陷入「銷量造假」風波，都對寶馬的高端品牌形象造成了傷害，如果引發信任危機，甚至影響到寶馬的電氣化轉型大計，這是個挑戰，而且刻
特斯拉上海工廠周產能達千輛，或實現電池本地化
財經網訊 特斯拉今日正式交付了首批國產版Model 3。根據特斯拉官方社交媒體披露的消息，首批車輛面向員工交付，共計15輛。特斯拉中國區總經理王昊近日接受媒體採訪時稱，特斯拉上海工廠Model 3每周產量已超1000輛。
奧迪聯合經銷商對抗疫情 將調整商務政策「減負」
內部信表示，當前出現的員工不能正常復工、經營店不能按期開業等情況，導致客流急劇減少，對此奧迪銷售事業部第一時間全面了解經銷商復工情況及所需支持的情況，第一時間組織事業部各部門緊急研討應對措施，制定「新型冠狀病毒疫情應對預案」，並從商務政策、創新現場考核嘗試、經銷商疫情防控指導等角
梅賽德斯-奔馳推出多項服務應對疫情防控
疫情防控期間，梅賽德斯-奔馳推出多重「應疫」服務。2月8日，財經網汽車從梅賽德斯-奔馳官方了解到，在疫情防控期間，奔馳將為用戶提供「加、減法」服務。
標緻家族計劃增持PSA和FCA合併後新集團 專家稱實際操作較困難
同時，協議規定，標緻家族可以通過BpifranceParticipation SA、東風汽車集團，或市場上購買股票等渠道，增持新集團最多2.5%股權。
特斯拉自動駕駛已致超過50人死亡 中國區更應重視
特斯拉自動駕駛已致數十人死亡，中國道路環境複雜更應重視。 公共資料庫tesladeaths.com數據顯示，2019年有50多人死於涉及特斯拉汽車的交通事故中。
雷克薩斯銷量增長同時 伴隨自燃、加價等問題
財經網訊 雷克薩斯2019年銷量突破20萬輛的同時，伴隨著自燃、巨額罰款、加價等問題。日前，雷克薩斯公布2019年在華銷量，首次突破20萬輛大關達200521輛，相比2018年同期增長25%。但我們應看到，雷克薩斯銷量高增長的背後，潛藏著危機。首先是自燃問題。
現代起亞銷量創7年新低 未來中國市場或成關鍵
乘聯會數據顯示，2019年11月，北京現代銷售5.5萬輛，同比下滑16.7 %，環比下滑1.3%；2019年1-11月，北京現代累銷62.4萬輛，同比下滑5.4 %，在華銷量將再創新低。
福特宣布高層管理團隊調整 吉姆·法利任COO 韓瑞麒將退休
2月8日，福特汽車公司宣布，吉姆·法利被任命為福特汽車公司營運長，向福特汽車公司總裁兼執行長韓愷特匯報，任命將於今年3月1日生效。
保時捷這次很含蓄：試駕Cayenne Coupe 3.0T
這台CayenneCoupe沒有給我所期望的「回頭率」，或許在大部分人眼中，它還是那台普通版卡宴。動力：數據亮眼但無驚喜動力方面，Cayenne Coupe搭載一台3.0L渦輪增壓發動機，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛·米。
長城汽車用戶陷入變速箱異響與維修困局
2017年，長城汽車在旗下WEY品牌的VV7車型上首次搭載了自主研發的7速雙離合變速箱，之後也停止了與韓國現代派渥泰變速箱的合作。
特斯拉在美再出事故兩人喪生 專家：自動駕駛並未成熟
財經網訊：特斯拉再次因自動駕駛出事故，兩人喪生。據洛杉磯當地電視台KTLA報導稱，一司機駕車駛離加迪納91號高速公路時，闖紅燈並撞上了一輛2006年產的本田思域，造成車內兩名乘客死亡。特斯拉車內的兩人入院治療，但沒有生命危險。
特斯拉Model 3降至30萬以內 或將重構電動車市場競爭格局
特斯拉國產版Model 3售價降至30萬以內，或將顛覆電動車私人消費市場的競爭格局。易車研究院首席分析師周麗君表示，目前中國新能源消費集中在一二線大城市，主要消費群體自身消費能力較強，對品牌的認同感也更強，「一旦類似特斯拉等具有極強品牌感召力的車企，在2020年開始大規模放量，以
廣匯汽車控股股東再質押部分股權 三季度凈利降幅略擴大
財經網訊 10月28日，廣匯汽車服務集團股份有限公司（以下簡稱「廣匯汽車」）發布關於控股股東部分股權補充質押公告。據了解，廣匯汽車控股股東新疆廣匯實業投資有限責任公司（以下簡稱「廣匯集團」）已多次質押廣匯汽車股權。廣匯集團持有廣匯汽車32.75%股權。