文——小希
ETC將迎來新一輪變革，所推行的」二七政策「你都了解嗎？
在今年年底高速公路要發生一大變革，將逐漸取消全國高速公路省界收費站，其目的就是為了加速ETC的推廣和普及，截止到2019年年底，各省、市、區ETC的安裝率要達到80%以上，高速公路上面的使用率也要達到90%以上。此次，國家看樣子是下定決心了，不過這樣也好，畢竟ETC車輛能夠快速通過收費站，並且不需要停車繳費，以免給交通造成壓力。
說句實在的，以後這些人工收費將被逐漸淘汰，因為效率比較低下，而且極易導致車輛堵塞，如果全部設置成ETC車道，那麼，車輛通過效率將大幅提升。現如今我們全國高速公路普及率已經高達80%以上，只要出個遠門多多少少都會走高速公路，因為這樣很節省時間，而且還沒有煩人的紅綠燈，最重要的是不容易堵車，我可沒講高速上一定不會堵車哦！
今明兩年我國將推出兩項關於高速的相關政策，我給它起了一個名字叫」二七政策「，為什麼要這樣叫呢？簡單來說就在2019年7月1日將推出ETC新政，凡是安裝ETC的車輛，當通過收費口是可以享受到5%的優惠政策，這項政策是在《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》明文規定的，雖然整體優惠並不大，但這確實一個好的開端，以後有可能優惠力度還會進一步加大，這個誰也說不準！
現階段每個收費口都會設置幾個專用通道，在年底之前還要加大布控，數量還要進一步增加，為了提高ETC使用效率，在明年7月份以後，新批車輛將陸續配備ETC，也就是說，新車在你買到手之後就有ETC裝備了，根本不需要再花費時間去裝配了，這個點子還是蠻好的，一方面提升了ETC使用率，另一方面緩解了交通壓力，使車輛快速通過不逗留，可謂一舉兩得，這也就是我所謂的」二七政策「。
總結：不過，這樣還是挺不錯的，為了提高ETC使用率想了一個好點子，當然這也是為了廣大車主朋友們好，ETC使用起來的確很快捷。對此，你們是怎麼看的，歡迎在文章下方留言評論，小希會在第一時間進行回復！
備註：圖片來源網絡，侵權刪，版權最終歸小希所有，一併感謝