361°飛燃ST​跑鞋:倍速進階​,更輕量、更軟彈、更適合大眾

跑步吧 發佈 2022-05-24T22:07:17.111861+00:00

它延續了飛燃的碳板基因,同時又進行了一系列改進與升級,更輕量、更軟彈、更適合大眾跑者比賽和訓練需求,可謂是倍速進階。

備受期待的361°飛燃ST跑鞋終於來了!它延續了飛燃的碳板基因,同時又進行了一系列改進與升級,更輕量、更軟彈、更適合大眾跑者比賽和訓練需求,可謂是倍速進階。




如今,從飛燃到飛飈,再到飛燃ST,361°競速家族的「三駕馬車」已經到齊,廣大跑者可以各取所需了。




飛燃是361°在2021年3月推出旗下首款碳板跑鞋,綜合來看,它是一雙腳感踏實、用料誠意、性能全面、耐久出色的跑鞋,再加上只有500多元的售價,堪稱市面上性價比最高的碳板跑鞋之一,因此銷量表現一直不俗。



飛飈作為361°旗艦競速產品,於2022年3月率先上市,它代表著361°對速度的更高追求,因此匯聚著眾多頂級黑科技:搭載史上最大碳板使得推進力飆升;超臨界發泡的QU!KFLAME(Q燃)回彈達到75%;分離式掌底帶來前所未有的滾動感等。



而飛飈這兩個月來的表現也不負眾望,在跑圈捲起了飛飈狂潮,它不僅取得了令人驚嘆的銷售數據;還賺足了用戶口碑,關注熱度持續提升;更是被譽為PB神器,在361°精英馬拉松測試賽中,飛飈助力李子成、關思楊等一眾精英跑者在比賽中取得優異成績,28人參賽,其中14人PB。




飛燃ST作為後起之秀,於4月下旬閃亮登場,它並沒有因飛飈的光芒而顯得暗淡,實力不容小覷。飛燃ST是361°對自身競速產品矩陣的拓寬,與飛飈和飛燃不同,飛燃ST更能滿足大眾跑者全方位的需求。



ST是Speed Training的縮寫,直譯為為速度訓練,這說明它不僅適合大眾跑者,對於精英跑者來說,也是非常不錯的日常訓練跑鞋,因此,飛燃ST的目標速度範圍更大,從3分配到5分配,甚至再慢些的配速都可以適用。



除此之外,飛燃ST解決了跑者反饋飛燃略微過硬的痛點,重新調整了中底材料,使得穿著腳感更加軟彈,在跑鞋性能上,同樣為大眾跑者考慮,在飛燃的基礎上進行了一系列升級進化:



下面為飛燃、上面為飛燃ST



中底採用了361°自主研發的EVA超臨界發泡材料Q³U!KFOAM(Q立方)科技,將輕量與軟彈的需求做到了很好的結合,65%的回彈效率對於大眾選手來說更加友好。



前掌27.5毫米,後掌36.5毫米,落差為9毫米,相比於飛飈和飛燃,材料有所減配,但是腳感更加舒適,軟彈也更加適合大眾。




硬度88D的全掌鏟形碳板有效將蹬地時的重力轉化為前進推力同時強化中底剛性,穩固支撐抗扭轉,為跑者提供迅捷流暢的奔跑體驗。




QU!KBALANCE平衡科技系統將中底的QU!KFLAME和QU!KBONE相綜合平衡,讓跑者在跑步時達到緩震和穩定的最佳狀態。




採用和飛飈同樣的ETPU紗面料,它在保證強度的同時,儘可能地輕薄,保證雙腳的貼合包裹感。





在飛燃ST的鞋底上,選用了全新RPU大底,立體紋路增強了防滑性與磨損能力,能夠帶來非常優異的保護性能。




整體的流線型鞋身設計,加強了跑鞋的流動感,再輔以流動的線條,令跑鞋整體更具有一種速度感。




後跟為特製泡棉填充,更為舒適地收縮包裹腳跟,解決了飛燃不跟腳的問題,同時在高頻率運動中也避免磨腳。




當然,跑鞋擁有的科技再豪華,也不如跑者的實際感受來得生動,下面小編邀請兩位精英跑者分享一下他們穿著飛燃ST的體驗感受。




我是一名髮型師,所以對鞋子的顏值是有考量的,這雙飛燃ST就很入我的眼緣,顏值高分,綠橙漸變組成的「全力以速」配色十分炫酷,在陽光照耀下更加吸睛,整體的流線型鞋身設計,再輔以流動的線條,讓跑鞋的整體更加的具有一種速度感。



在到手飛燃ST後,我還是有些忐忑的,雖然沒有穿過飛燃,但是聽過一些跑友反饋過它略硬的腳感,不過當我試穿後立馬消除了疑慮,軟彈感十分明顯,只要輕輕一踩,就能明顯感受到它的形變。



我在跑動過程中,感覺飛燃ST鞋面包裹和支撐舒適,透氣散熱也都不錯,很快就能輕鬆上腳,沒有太多的駕馭門檻,在快與慢的多種配速下都能適用,我算是早一點到手飛燃ST的跑者,測試的時間和距離都較長,而飛燃ST的耐磨性表現也很棒,鞋底無太多磨損。



我成功集齊了361°競速「三劍客」,因此更能真切體會它們的不同與變化。去年春天到手的飛燃已經陪我奔跑了400多公里,感覺它推進感和耐磨表現不錯,但是確實有些駕馭門檻,對於普通跑者不是很友好;今年3月到手的飛飈代表著361°對速度的更高追求,集合頂尖科技只為給跑者帶來疾速體驗,我也在精彩測試賽中刷新了PB了,進步了8分鐘,甚為激動。



而這雙飛燃ST則是它倆的補位,從適用人群和適用場景都傾向於大眾,中底調教的軟彈舒適,在鞋跟收緊解決了飛燃不跟腳的問題。我嘗試了幾次變速跑訓練,從6分配到3分配都能能輕鬆駕馭,因此飛燃ST日後能成為我日常訓練跑鞋的主要選擇之一。



飛燃ST為正常尺碼,43碼重量為230克,鞋身整體也是十分輕量化,在保證競速性的同時兼顧緩震保護,361°對飛燃ST依舊採取的是高性價比路線,上市價格為799元,近期活動到手價為659元,在跑鞋市場還是具有一定的競爭力。



最後,還是要稱讚一下飛燃ST的顏值,充滿活力的漸變配色,極具動感,在操場上吸引了不少跑者的目光,我穿著的是「全力以速」主題配色,而同期上市的另外三款配色也很具有創意設計,同樣令我很喜歡。



不管是精英跑者,還是大眾跑者,所有的配速,都值得全力以赴,而飛燃ST不會令跑者產生太多的糾結和猶豫,是兩大群體間在訓練、比賽時共同的選擇。


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