白雲鄂博
踔厲奮發
世界稀土之鄉
篤行不怠 勇毅向前
白雲鄂博有多重
前日裡一篇《白雲鄂博有多美》的推文，引發諸多區內外讀者對白雲鄂博的嚮往和喜愛。筆者因此大受鼓舞，決定為讀者推出《白雲鄂博有多重》《白雲鄂博有多紅》《白雲鄂博有多香》等系列推文，希望廣大讀者繼續關注。
今天咱就來說說白雲鄂博有多重。
世界稀土之鄉、國家級獨立工礦區，光這兩個名頭，就可以看出白雲鄂博在包頭市、內蒙古乃至全國的地位舉足輕重。
早在1927年，隨著中國著名地質學家丁道衡首次發現白雲鄂博主峰鐵礦體，加之此後化學家何作霖在白雲鄂博礦石中發現稀土元素，這一片熱土就註定會風潮湧動、氣象萬千，註定會為世人所矚目。
1949年12月，即共和國剛剛成立兩個月，國家重工業部組織召開的全國首次鋼鐵工業會議就確定對白雲鄂博礦產資源進行調查。翌年，全國地質工業會議決定，組建中央人民政府白雲鄂博地質調查隊（1952年改為241地質隊），對白雲鄂博礦產資源進行全面普查。地質部調動全國地質力量支援白雲鄂博，華北地區僅有的7台鑽機全部調運到了白雲鄂博。
白雲鄂博主峰深層蘊藏著數量驚人的鐵礦！根據普查結果，國家正式決定對白雲鄂博實行露天開採，並利用白雲鄂博鐵礦資源正式建設包鋼。
包鋼的設計方案，是由蘇聯12個設計院所主辦、國內23個設計院輔助，於1955年完成的。設計方案共有88卷，其中2-13卷，就是專門針對白雲鄂博礦的設計。
1954年，包鋼正式開建。作為其原料基地，1957年，白雲鄂博鐵礦成立。1958年，白雲鄂博礦區成立。1959年，包鋼正式投產，周恩來總理親臨包鋼為1號高爐出鐵剪彩。從此，白雲鄂博和包鋼一道，為共和國的建設傾其所有、各盡所能。
此後的科學勘察表明，白雲鄂博鐵礦是一座大型的鐵、稀土、鈮等多種金屬共生礦床，蘊藏著占世界已探明總儲量41%以上的稀土礦物及鐵、鈮、錳、磷、螢石等71種元素、175種礦物。其中稀土儲量1億噸，占世界已探明總儲量的38%，居世界第一。
60多年來，白雲鄂博共為包鋼輸送鐵礦石4億餘噸，由此冶煉而成的板、管、軌、線等鋼鐵稀土產品，有力支持著國家三峽大壩、京滬高鐵、京廣高鐵的建設，有力支持著「一帶一路」沿線諸多國家的基礎設施建設。
如今，白雲鄂博依據地區實際，科學擘畫了「三地一點」發展定位，全區上下正遵循著建設世界新型稀土原料基地、國家戰略性礦產資源綜合利用基地、自治區觀光旅遊目的地和包頭對外開放的重要支點宏偉目標，踔厲奮發，篤行不怠，勇毅向前！
主編：張 鑫
編輯：武小雅
責編：張 磊
編審：田鑫雨
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