近日，有消息人士向媒體表示，海爾正在籌劃造車，進入整車領域，推出自有品牌的汽車產品。不過隨後不久，海爾官方便對此事作出回應，表示網絡上傳言海爾集團推出自有品牌汽車的報導不屬實。
海爾
海爾方面人士向記者表示，目前，公司依託旗下的卡奧斯工業網際網路平台正在與相關汽車企業共建汽車領域工業網際網路子平台，旨在賦能汽車產業鏈企業數位化轉型。同時，公司將利用智慧家庭的技術和場景優勢，與汽車企業共同建立家車互聯新生態，為消費者提供美好的生活體驗。
雖然海爾造車的消息被官方闢謠，但是公開資料顯示，海爾早在幾年前便已經進入了汽車領域，主要是為了進入汽車生態鏈。據悉，海爾已經投資了包括博泰車聯網、汽車零部件製造商彤明高科等一些企業，並且和吉利、上汽等車企也已經簽署了戰略合作協議。海爾的這些操作，主要是為了通過旗下工業網際網路平台賦能連接汽車製造相關企業，把車和家兩個生活應用場景智能連接，從而實現萬物互聯，為未來的智能家居發展打下基礎。
海爾與上汽集團達成戰略合作
其實，家電企業布局造車並不是一件稀奇的事情。包括創維、索尼等企業已經推出了相關的整車，而例如美的、格力等企業也都早已在汽車行業有所布局。這一方面是因為當前的家電市場基本已經處於飽和狀態，家電廠商為了進一步發展不得不通過新的領域進行轉型。另一方面，當前的新能源汽車市場依舊有著非常大的發展潛力，也是近年來快速崛起的新興產業，自然也會吸引一些家電廠商進入。