1938年,粟裕在韋崗奇襲日軍運輸隊,陳毅說:處女戰打得好

千年歷史千面遊 發佈 2022-08-18T14:43:18.496860+00:00

「故國旌旗到江南,終夜喧呼敵膽寒。鎮江城下初遭遇,脫手斬得小樓蘭。」1938年6月21日一早,新四軍一支隊司令員陳毅剛剛睡醒,但神色慵懶中仍帶著幾分興奮。他拿出紙筆,一揮而就地寫下了上面那首詩,興奮之情溢於言表。他的口中,也重複著這幾天說得最多的那句話:「江南處女仗打得很好啊!

故國旌旗到江南,終夜喧呼敵膽寒。鎮江城下初遭遇,脫手斬得小樓蘭。

1938年6月21日一早,新四軍一支隊司令員陳毅剛剛睡醒,但神色慵懶中仍帶著幾分興奮。他拿出紙筆,一揮而就地寫下了上面那首詩,興奮之情溢於言表。他的口中,也重複著這幾天說得最多的那句話:「江南處女仗打得很好啊!」可以說從這天開始,中國的抗戰形勢將不會再讓八路軍獨美,江南的新四軍也能撐起半邊天了!而相應的,一顆日後震驚中外的超級將星,也隨著這場「江南處女仗」而冉冉升起。此人,便是新中國的開國第一大將粟裕!

說了半天,肯定不少朋友都在奇怪,這場「江南處女仗」到底是哪一仗?粟裕將軍又是如何因為一戰而聲名鵲起的呢?

這裡,我們還需要簡單地介紹一下粟裕。粟裕將軍的起步很早,在南昌起義之時,就已經是革命隊伍中的一員驍將了。但是在戰鬥中,他受了很嚴重的傷,險些犧牲!後來回歸到革命隊伍中後,也並沒有顯示出特別卓越的指揮才能。其原因很簡單,當時的部隊大部分是游擊隊,人數少,武器差,戰鬥力弱。適應游擊隊打法的,就是那麼幾種,誰來指揮都差不多。而粟裕最為擅長的是大兵團作戰,那時候還沒有條件。所以,他的水平一直沒有展現出來。甚至一段時間之內,粟裕被當做政工幹部來使用。

1937年,抗日戰爭全面爆發。黨中央決定,將江南地區的八個省、15塊根據地上的游擊隊組織起來,改編為國民革命軍陸軍新編第四軍,既新四軍。這支隊伍同樣是由我黨直接領導的,主要活動範圍在華南地區。不過由於當時的蔣軍多方限制,新四軍的武器和補給比八路軍還要困難,幾乎可以說沒有任何補給!因此,新四軍想要真正發揮戰鬥力,必須有一個恢復、重建的過程。

當時的陳毅老總,擔任了新四軍的副書記,同時還是第1支隊的司令員。而粟裕將軍,則在第2支隊任職。本來二人沒有直接的從屬關係,但是隨著隊伍的發展和戰鬥力的提升,他們之間開始有了交集。

1938年夏,新四軍遵照黨中央「在茅山山脈發展」的指示,挺進蘇南茅山敵後區域,開始放手發動群眾,進行抗日游擊戰,同時創建抗日根據地。經過了一段時間的發展,此時的新四軍已經初步具備了和日軍進行正面對抗的能力。而粟裕的指揮能力,也開始逐漸凸顯出來。

這一年的4月28日,新四軍的第1、第2、第3支隊抽出部分精幹力量,組成抗日先遣支隊,自皖南向蘇南的敵後區域前進。他們此次,是執行戰略偵察任務,所以隊伍的規模並不大,也就是百人左右,相當於一個連。而先遣支隊的司令員,就是粟裕!此時戰士們還沒想到,自己這一次,將會拉開新四軍東進抗日的序幕!

在當時,新四軍和自己的對手完全不在一個量級上。當時南京已經淪陷,侵華日軍幾乎占領了上海、徐州等所有中國南部的大城市。他們屯兵數十萬,武器精良,而且士兵訓練有素,戰鬥力強悍。同時,中國南方的交通樞紐和交通線,也全在其控制之下。這讓日軍的物資補給、兵員投送等常規操作非常方便。不管從哪一個方面看,新四軍都顯得極其弱小。

粟裕帶隊出發後,很快就體驗到了這種實力上的差距。天上飛的飛機,地上飛速行駛的坦克和汽車,以及無處不在的日軍巡邏隊和堡壘,已經將從原本計劃的道路全部封鎖。有時候先遣隊為了繞開敵人的據點,不得不繞路很遠。再加上他們一路上還要收容幫助散兵、救助百姓、偵察敵情,結果先遣隊的運動速度遠遠低於預期。全長几十公里的道路,他們竟然走了半個多月。直到5月下旬,先遣隊才抵達江蘇鎮江地區。

在部隊的偵查過程中,粟裕發現,在江蘇一帶的日軍,膽子非常大,兩三個人、甚至一個人就敢滿街騷擾百姓,為非作歹。他們打家劫舍,侮辱婦女,隨意殺人,簡直無法無天。同時,日軍也為即將開始的武漢戰役做著準備,不斷地轉運兵力和物資!不管是從民族氣節方面,還是國土防禦方面,粟裕都覺得,應該打上一仗,給日軍一些教訓。

一個連的新四軍部隊,想要襲擊日軍,粟裕的膽子是真不小。其實,粟裕也知道以自己的實力,沒法打出什麼太過輝煌的戰果。既然如此,那就必須把自己的力量,打在敵人最薄弱的環節上!粟裕的選擇,是以伏擊戰的方式,攻擊敵人的後勤輜重部隊!

在此之前,北方的八路軍已經通過幾場漂亮的伏擊戰,宣示了自己的存在!尤其是神頭嶺伏擊戰,更是創造了己方傷亡240人,消滅敵人1400餘人、俘虜80人的輝煌戰果!粟裕認為,以新四軍如今的實力,想要打一場漂亮仗,也得搞這種伏擊戰!

通過幾天的觀察,他發現在鎮江通往句容的公路上,敵人的運動非常頻繁。大量的後勤輜重,都通過這條公路送往武漢前線。在這裡打一個伏擊,必然能取得非常不錯的效果!

但是,就算是打伏擊戰,也不是那麼簡單的。鎮江通往句容的公路,是敵人的重要補給通道,幾乎每隔3公里,就會設有一處哨卡,同時有日軍的一個小隊駐守。日軍的小隊建制,規模比中國的連略小,大約有80人。但是,他們的武器配備卻非常兇猛,不但人手一支三八大蓋,還配有輕重機槍以及擲彈筒。雖然他們只是警備部隊,但是火力比粟裕手下的先遣隊要強大得多!這還不算,還有敵人的飛機、巡邏車在天上地下不時搜索,這無疑讓我軍更難下手!

這些困難,粟裕都瞭然於心。但是,他可不想放棄自己的伏擊計劃。打勝仗,需要的就是天時地利人和。人和我們不缺,天時可遇而不可求,剩下的就是地利。為了找一處適合伏擊的地方,接下來的將近半個月的時間裡,粟裕幾乎踏遍了附近的每一座山川!最後,他終於發現了一處適合伏擊的地方,那就是鎮江西南側約15公里處的韋崗地區!

韋崗位於鎮江西南郊十多公里之處,正好處在贛船山和高驪山的夾縫處,地勢險要,既臨近公路,又有山路可以撤退,非常適合打伏擊。而且這裡的山區山高林密,既適合部隊隱蔽,又可以有效地減弱敵人重武器的攻擊力,對新四軍的安全也非常有利。

不過,日軍顯然也意識到韋崗非常適合伏擊,所以在這附近安排了重兵把守。一旦開戰,敵人的重兵集團會很快趕來。 而且,日軍的輜重部隊也非常狡猾。他們每次運輸補給時,都只是出動五六輛卡車,規模不大。每次運輸時,車隊前後還都配有裝備機槍的三輪摩托車,專門負責警戒。而押車的士兵,數量足有二三十人,其火力足以對新四軍形成壓制。

更重要的是,日軍的運輸相當規律。這條路上,每天會在八時、十時及十六時前後三個時段進行運輸,不管是押運還是前方接應都非常方便。當車隊準備進入險要地段前,附近哨卡里的日軍都會提前派兵,對道路兩側的危險點進行仔細搜索。這麼細緻的敵人,想要找出他們的破綻著實不易!

粟裕不愧是一位戰場奇才,他馬上就想到了辦法,來打亂敵人的規律。6月15日,粟裕率隊破壞了寧鎮附近下蜀車站的鐵路!由於這次破壞進行得突然,日軍沒有察覺,結果造成一輛軍列出軌翻車!這一下,鎮江附近的鐵路運輸出現了很大的缺口,敵人不得不增大了汽車的運輸量!原本的運輸規律,就這樣被破壞了,運輸時間被拉長了。這樣一來,也在短期內造成了敵人接應的混亂。粟裕的機會,終於是到來了。

另外還要說,粟裕選擇在6月15日襲擊鐵路,是有另一番考慮的,那就是天時。古代為大將者,必須上知天文下知地理,粟裕便有這方面的意識。他早就通過走訪老鄉和觀察,掌握了附近的天氣動向。他料定,在6月中旬必然會在韋崗一帶下大雨。一旦下雨,敵人的飛機、火炮就全部失效了,接應部隊的反應時間也會變慢。而新四軍,則正可以借著風雨之勢,獲得儘量多的戰鬥時間,取得更大的戰果。

但是在作戰之前,謹慎的粟裕還是對戰鬥的時間做了嚴格的規定:從戰鬥開始到完成打掃戰場,時間不準超過25分鐘!一旦時間到了,不管戰果如何,必須撤出戰鬥!粟裕早就測算過了,從附近的據點來韋崗接應,敵人最快也需要25分鐘!只要卡住了這個時間點,部隊就是安全的!

6月16日,大雨如期而至。這天凌晨,粟裕將指揮員集合到一起,開了最後一次戰前動員會,然後便連夜帶領部隊離開了鎮江。到了16日早上6點,新四軍先遣隊秘密進入贛船山區,開始進行埋伏。

按照粟裕的部署,共有4個班的戰士作為這次戰鬥的主攻力量。他們每個班配一挺輕機槍,其他的武器自己選。每個班他都給指定了伏擊位置,在敵人還未出動前,先在公路兩側500米外的密林里待命;另外還有兩個班,前出到距離達贛船山主峰700米處,對可能出現的日軍搜索隊進行阻擊和騷擾,防止他們和運輸部隊匯合;另外還有一個班的戰士,在贛船山附近的路邊高地上監視日軍的行動。一旦發現對方有任何動作,就用信號樹相互聯繫!

然而,這一次粟裕和先遣隊卻撲了個空。原來由於當天雨勢太大,公路泥濘不堪,難以行走,日軍運輸車隊沒有出動。粟裕和戰士們只能守株待兔,在大雨里淋了一整天!有的戰士提出適當後撤避雨,但是粟裕堅持不允許。他認為,如今滿地都是泥水,如果此時運動部隊必然會留下腳印。要是讓敵人的偵察兵發現腳印,那這次伏擊戰就會泡湯!於是,新四軍的戰士們就這樣在大雨中堅持著,不敢有絲毫動作。

17日早上7點45分左右,山上的觀察兵發來信號:日軍出動了。這不是運輸兵,而是大約20名偵察兵。他們到達山腳下之後,開始每4個人分成一組,沿著公路兩龐的山坡開始搜索。此時,新四軍戰士們的心提到了嗓子眼。如果不是昨天粟裕嚴令不許移動,如今山坡上一定都是腳印,那自己就必定會暴露了!

敵人搜索了一陣子,沒有發覺異常,便朝著句容方向走去了。受大雨的干擾,他們的檢查也比平時鬆懈了不少。

既然搜索隊出現了,那麼按照經驗,敵人的運輸車隊馬上也就要出現了。於是粟裕立刻下了命令,讓所有戰士迅速進入預定伏擊點。戰士們有的蹲在大樹後面,有的趴在泥坑裡,專等敵人的車隊到來!

大約10分鐘後,負責觀察的戰士發來信號,日軍車隊出現。又過了幾分鐘,阻擊分隊的戰士也傳來消息,日軍車隊即將進入伏擊圈!粟裕立刻命令,所有戰士做好戰鬥準備。

上午8點13分左右,從句容方向傳來了汽車的引擎聲。5輛卡車和1輛開路車,在一輛架著機槍的三輪摩托車的引導下,以三四十公里的速度進入了我軍的伏擊圈!粟裕觀察著,等到收尾的那輛摩托車出現後,他大喊一聲:「開火!」復仇的子彈,立刻從新四軍戰士們的槍口中射出!

前端機槍組的戰士,早就已經瞄準好了。他們第一輪掃射,就把日軍的開路車和三輪摩托車解決了!一顆子彈,正好擊中了司機,那輛開路車立刻失控,冒著白煙側翻到路邊的水溝里!車裡負責帶隊的日軍土井少佐,也被我軍擊斃。

此時,風雨更急,公路上能見度特別差。開路車報銷了,後方的日軍車隊竟然沒有察覺,結果一輛接一輛的被新四軍的手榴彈炸癱在了路上。日軍大尉梅澤武四郎反應過來,立即命令卡車上的日軍反擊。僵持一段時間後,他也中彈身亡,剩下的日軍不敢戀戰,紛紛開始向著句容方向邊打邊撤。

眼看敵人要跑,粟裕立刻下令,讓戰士們不要在乎彈藥,必須把敵人留在這裡!戰士們有人一次甩出兩枚手榴彈,在敵人的密集隊形里一炸一大片!敵人此時驚慌失措,怪叫連連,紛紛奪路而逃。

然而此時,由於缺乏彈藥,負責封鎖路口的輕機槍啞了,戰士們只能用步槍、手槍封鎖道路。這樣一來,當然達不到好的效果。敵人發現這一點後,跑得更快了。粟裕一看,立刻身先士卒的帶著戰士們發起衝鋒!新四軍那已經被雨水泡了一整天的大刀,此時寒光閃閃,向著鬼子的頭上就砍了過去!那些號稱武勇的日本兵,此時已經不敢正面硬鋼,紛紛丟棄槍枝,跑進了雨霧當中。

此時,阻擊陣地那裡,也已經傳來了交火的聲音。粟裕立刻下令停止追擊,趕緊打掃戰場。戰士們撿起滿地的槍枝,又從日軍的屍體上摘走子彈帶,然後就打開了卡車的後車廂。結果這一下,戰士們有些傻眼了。原來車上運的,並不是軍火,而是大量的罐頭盒清酒!雖然這些東西也是我方緊缺的,但畢竟不是軍火,無法對新四軍的戰鬥力做到有效補充。而且,這些東西分量還很沉,箱子也大,不好搬。粟裕立刻給出指示:能搬多少搬多少,搬不走的就炸掉!於是,戰士們將幾箱罐頭扔到路旁,然後就拉著手榴彈,掛在了卡車的油箱上。隨著幾聲巨響,這些卡車化成了一團團的烈火!

據事後統計,本次戰鬥中,我軍犧牲1人,但擊斃日軍13人,其中包括日軍少佐土井和大尉梅澤武四郎;擊傷的日軍也達到了30餘人,還有擊毀汽車6輛、摩托車2輛。另外,新四軍還繳獲長短槍12支、望遠鏡1副,子彈600餘發,手雷50餘枚。至於罐頭等其他物資,後來沒有統計在內。

這場韋崗伏擊戰,規模不大,戰果也不大。甚至可以說,繳獲的彈藥還不如消耗的多。但是戰果雖然小,意義卻非常重大。因為這是新四軍挺進蘇南第一戰,而且是個開門紅的勝仗!這一戰宣告了新四軍正式開始打擊日軍的開始,也讓敵人知道了,在中國南方還有中國的軍隊在戰鬥,他們肆意囂張的日子已經過去了!同時,粟裕也告訴了日本侵略者,你們的交通線已經不再安全!想要往前線運物資,押運的兵力得比以前更多!這一下,中國抗戰正面戰場的壓力,也得到了有效的緩解!

消息傳回之後,新四軍第一支隊司令員陳毅大笑不止!連續幾天的時間,他的口中總是念叨著一句話:「江南處女仗打得很好!」在勝利之後的第四天,頗有才華的陳毅寫下了那首著名的《韋崗處女戰》,也就是本文開頭的那首詩:

故國旌旗到江南,終夜喧呼敵膽寒。鎮江城下初遭遇,脫手斬得小樓蘭。

多年後,粟裕將軍在回憶韋崗戰鬥時曾說道:「這一戰鬥的勝利,不僅奠定了我軍進入江南戰區的基礎,而且開闢了勝利的先聲。」這句話確實是對這場戰鬥意義的最好總結。一代名將粟裕將軍,也是在這之後,正式開啟了一條傳奇之路。如今,在韋崗伏擊戰的原址附近,已經建立了相應的紀念碑和博物館,向後人講述那場傳奇的戰鬥!

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