關於一段滇緬公路的歷史記憶

全媒網 發佈 2022-11-30T02:17:27.517079+00:00

滇黔公路貴州段晴隆24道拐歷史的照片錯誤,總是被一直被說成是:滇緬公路。而這張照片,是貴州省滇黔公路的照片,原址在貴州省晴隆縣的二十四道拐。滇黔公路,是1935年通車的抗戰公路。滇緬公路,它也分為東段和西段;昆明到大理的路段為東段,通車時間是1935年到1937年。

歷史的照片錯誤,總是被一直被說成是:滇緬公路。而這張照片,是貴州省滇黔公路的照片,原址在貴州省晴隆縣的二十四道拐。

滇黔公路,是1935年通車的抗戰公路。

滇緬公路,它也分為東段和西段;昆明到大理的路段為東段,通車時間是1935年到1937年。該路段的總工程師,是李幟昌。

大理到德宏州瑞麗市畹町為西段,該路段的總工程師是雲南大理白族蒙化縣人(現為巍山縣)。

時間是,1937年12月至1938年8月31日。雲南二十萬民工築鑄的生命線救國之路,指的就是這一段路;也稱作是「白骨壘成」的血路和血線。

在這裡,需要解析的是;「二十四拐」電視劇的熱播,及晴隆縣「二十四拐」,被國家認定的國家級文物保護單位。才有被全世界的媒體,將貴州省晴隆縣二十四道拐照片,誤作為雲南滇緬公路來報導。

所以,二十萬民工修築的滇緬公路,沒有標誌,沒有被重視挖掘。最美的滇緬公路,最美的歷史記憶,它默默的躺在西南大邊陲;它沒有被保護綜合利用,只有在不斷的破壞。

現在非常嘆為可惜的是,大理州漾濞縣太平鄉到永平縣北斗鄉的這一段公路,也被現代文明所吞噬了。

說句實在話,二十萬民工修築的滇緬公路,總長595.4公里的里程碑,至今整段公路上,也沒有任何紀念設施。唯有這段路上,有滇緬公路的紀念痕跡和設施,可惜也出了個「話柄」。中印公路、史迪威公路和滇緬公路的標識上,也是出了錯誤。

滇緬公路(史迪威公路段),這才是正確的解釋;可是地方政府,卻把它改成是:史迪威公路(滇緬公路)。所以,一個嚴謹的史學錯誤,將會延續幾代人的錯誤認知;就像是,今天的貴州省晴隆縣「二十四道拐」,一直被世界延用的「滇緬公路」形象來報導。

這一點,期待我們這一代人,都應該去嚴密思考的課題。

備註:照片一是,貴州省晴隆縣二十四道拐,國家給予了抗戰公路文物單位。圖片二是,雲南大理州漾濞縣的滇緬公路全景照;它沒有被國家認定為「抗戰公路」文物保護單位,也沒有被認定為省州級文物保護單位。

關鍵字:

男生聞到⋯90%再累都會想"起來"!

2021-10-13T07:55:51.105254+00:00

用香味喚醒熱戀

莉莉我身邊超多朋友用完都說:
【男生聞到⋯90%再累都會想"起來"】(妳們懂的😳)
 
最近跟他吵架,兩個人都非常不!開!心!
唉⋯在一起久了就是這樣,吵架時兩個都無力再去討好對方,

明明每天一起吃飯,餐桌上只有餐具碰撞的聲音,

沒有人想主動開口說話,吃飽就默默自己收拾離開⋯
 
到現在已經一個多月沒講話了『我真的想和好⋯』
但,又不想要先低頭
突然想起之前那罐閨蜜送我的“韓妞沐浴露”

 


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因為嗅覺是無法關閉的器官,氣味會直達大腦邊緣系統,

刺激情緒感官,挑起一些感受😳

 


我覺得味道不會太重是淡淡的,蠻香的~~
之後趕緊假睡,後來他進來看到我先愣了一下,

他說怎麼這麼香,手就開始⋯後續就不說了🥰

久旱逢甘霖,不知道是不是被味道刺激,變得相當賣力,

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早上超累的,看他倒是神情氣爽,看樣子有好好釋放到哈哈!
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