特別申明：本人行文中提及的中華文明，特指中華古代文明，即從黃帝開始的上古時期，至封建王朝最後一任皇帝宣統帝下詔退位的這段時間，時間跨度幾千年（之前查閱有6000多年，後來再次查閱估計4600年。因上古時期記載不詳，這裡姑且認為有5000~6000年）。
之前看過一個說法，我覺得很有道理，摘抄下來與大家共享。
這種說法認為：當一個國家很民主，那麼這個國家就似高鐵在運行，每一個零件都是機器設定、自動運行，人的作用就很小，對國家的干預自然也小了；反之，當一個國家很專制時，這個國家就似一輛馬車在崎嶇的山路上奔跑。由於設備落後、科技含量低，人的作用就非常大，人對國家的干預就特別大。
想想我們幾千年的封建王朝，何嘗不是這個說法中描述的那架馬車呢？發展了幾千年，科學技術、各項工程都毫無建樹，唯獨君主專制越來越強，到了封建王朝最後一抹餘暉——清朝時，更是達到了史無前例的頂峰，「奴才」成為了一種可遇而不可求的待遇。
反過來再看，也正是因為封建君主專制越來越強，老百姓的創造力、主動性被全方位扼殺，一切都需要揣摩聖意，一切都需要看領導眼色行事，發端於春秋時期的科學萌芽——墨家的《墨經》就這樣淹沒在了歷史長河中，再無出頭之日。
從中也可以窺探出一個道理：只有當國家的運轉擺脫人為因素的依賴，國家才會如高鐵般快速發展；反之，國家的運轉時時刻刻離不開人，國家只能如馬車般顛簸、寸步前行。
果不其然，中華民族的封建王朝就是寸步難行，當國外成立了可口可樂公司、通用電氣公司時，我們還在沉浸在八抬大轎的威嚴之中；當福特汽車開始生產且投入市場時，我們還在沉浸在道德文章編織的文明之夢中……
所以說，沒有科技力量的加入，沒有腳踏實地、按照客觀規律辦事，國家會是非常落後的，隨著人為因素的不斷擴大，各種標榜為道德的謊言也就滿天飛，比如說封建王朝統治者經常提及的一個詞：人民。
眾所周知：自春秋戰國開始，「人民」一詞就進入了統治者和封建士大夫的視野，成為了他們開口說、閉口談的經典語錄，如果不明事理，還真以為他們德行昭昭、愛民如子呢。
比如孔子倡導「民貴君輕」，主張「道之以德，齊之以禮，民齒有格」，反對「道之以政，齊之以刑。」孟老夫子則繼續將「民本位」思想發揚光大，提出「民為貴，社稷次之，君為輕」的理念。乍一聽，封建王朝就是人民的天堂。
實際上我們知道，封建社會最苦的就是老百姓，杜甫的「三吏三別」，我們見證了「吏呼一何怒，婦啼一何苦」的現場；「興，百姓苦；亡，百姓苦」，讓我們明白：老百姓啥時候有過好日子？
既然如此，為何封建王朝還一口一個「人民」呢？這麼逼迫老百姓讓他們生不如死，不得不讓我們懷疑他們口中「人民」的真正含義。
果不其然，正如我前述文章的解讀，封建王朝的「人民」還真不是老百姓，而是不用納稅、擁有田產、吃著皇糧的士紳，他們位列四民之首，是統治階級的民間代言人。
統治者之所以對他們這麼好，主要原因是因為他們是統治者一手培養起來的，懂得「人治」的重要性，明白誰才是他們的衣食父母，誰是他們的主子，他們應該跟定誰？
由此可見，封建王朝的「人民」實際上是一種政治色彩極為強烈的群體，根本不可能覆蓋普通老百姓。
那如何才能讓「人民」真正覆蓋普通老百姓、普通人的廣大群體呢？很顯然，解決辦法只有一個：發展科技。只有科技不斷發展了，各行各業都蓬勃發展了起來，國家的運轉受人的依賴少了，國家才能高速發展起來，國家發展的紅利也才能為廣大普通人所享受，而不再是少部分依賴統治階級的士紳所把控，到那時，「人民」一詞應該會被「普通人」所取代。
綜上，隨著科技的發展，「人民」一詞，終究會被「普通人」取代，理由是科技發展能減少人的因素的干預，國家也將如高鐵般快速發展，享受到國家發展紅利的不再是那些懂得點頭哈腰的士紳，而是廣大普通人。