福特領界S上市、新雷凌長這樣、秦Pro超越版上市 | 五號車聞
此次主要是中期改款,所以動力系統方面將會與老款領界一樣,搭載1.5T四缸機,部分車型搭載48V微混系統。
此次主要是中期改款,所以動力系統方面將會與老款領界一樣,搭載1.5T四缸機,部分車型搭載48V微混系統。
「胡說,馬自達是東瀛寶馬,是窮人的法拉利,是良心車企,不許你這麼污衊它」但當CX-30價格公布的那天,我動搖了,這豈止是豪華簡直是奢侈品了。
20萬級別SUV里,日系當算其中數量最大的一個群體。稀飯把這些車都試了一遍,不囉嗦直接告訴大家這些車的優缺點,讓你選車不再疑惑。
參考一汽大眾兄弟車型ID.初見,預計新車將提供高低兩個續航版本,高配版續航超過500公里,低配版預計在400公里左右,售價方面預計會30萬起。
4、更強、更快的GTI 至於動力部分,八代高爾夫GTI搭載的是一款EA888 EVO 4型的2.0T發動機,最大馬力245匹,峰值扭矩370牛米。
八代高爾夫將10月上市 目前八代高爾夫的試製車已經在一汽-大眾的佛山工廠下線了,即將進入批量生產的階段。Polestar 3設計圖曝光 外媒曝光了Polestar極星品牌的第三款新車概念圖。
廣深二手保值率最高,怪日本車羅 二手車保值率較高的城市中,廣東城市上榜數特別多,有廣州、深圳和東莞。SUV保值率榜單,依舊日系屠榜 SUV也是日系品牌的天下,整體名單符合平時的認知三觀。
結尾再插個題外話,由於加入了混動系統,對標的車型是PanameraTurboS E-Hybrid這類混合動力車型,所以73很可能不叫GT 73而叫63S EQ Performance或者是73 EQ Performance,但目前尚未能確定,讓我們等待AMG的官宣吧。
還記得在《MotorTrend》上曾經報導過一期「全球汽車業最具有影響力的人物名單」,在當時甘文維的名字讓我印象深刻,他帶領通用汽車中國超越了大部分的合資對手。
國產Model3 長續航版上市 特斯拉國產Model 3長續航後驅版正式開放預訂,補貼後價格為33.905萬元。
不同於哈弗H系的沉穩老練,哈弗F系從誕生那天起就註定突破常規。這次哈弗F系再次領銜聯合筷子兄弟,打造了一出全新的TVC《哈弗老友記》。
中期改款的目的有很多,有的車型升級動力總成,有的增加配置提高競爭力,有的借著中期改款推出更多個性化的車型適應更多人群。
例如這代奧迪A8,在高速就能脫眼,但有這項功能的配置型號,國內是買不到的。部分自主品牌宣稱自家車型達到L3級,例如廣汽新能源的Aion LX和Aion V。
在粵港澳車展長城的展台上,長城炮越野皮卡在廣東區域發布上市,共計推出三款車型,其中四驅進階版16.98萬元,四驅高階版17.98萬元,四驅限量版19.98萬。
911 Targa 4售價149.9萬,911 Targa 4S售價169.5萬,911 Targa 4S Heritage Design Edition售價216.1萬。
作為半個本田粉,我忍不住去找外媒的測評,提前窺探一下這款車的表現。外媒對新飛度空間實用性的評價,基本一筆帶過,就是跟老款一樣實用。
除了賣車,長城近期不斷轉變思維,推出了多項出圈新玩法。近期哈弗品牌與張家界政府合作,簽署戰略協議,建設哈弗SUV自駕游基地,給哈弗車主製造了一個濃厚的自駕游氛圍。
DS7最有可能翻盤,畢竟20萬級SUV屬於超主流的定位,結果都賣不好,換作是個人,也會開始懷疑人生。
近日,福特發布了一組福特Puma ST車型的預告圖,新車將會在9月24日正式發布,並有望於2021年初正式量產交付。
這項技術聽起來還蠻酷的,但其實早在沃爾沃的車型上也有搭載過了,在鎖車後假如車內探測到生命體徵,例如是一個baby、一隻貓,甚至是一個小偷,整台車都會不停的雙閃。
動力搭載1.5T和1.6T兩款發動機,其中,1.5T發動機最大馬力為165馬匹,最大扭矩為240牛·米。
不過後來新出的電動車,像小鵬、威馬續航和加速都很變態,人們意識到這並不是什麼牛逼的技術,沒有了當初的新鮮感,回歸理性,開始追求實用、安全、順手的純電車型。
又到了一年一度自我盤點的季節,各大車企都亮出了自己的成績單,有人歡喜有人愁。一汽豐田在1-11月累計賣出了71.5萬輛,同比增長7%。成績還算不錯,但一汽豐田心裡也在犯嘀咕,因為今年1-11月廣汽豐田賣出了69.2萬輛,銷量成績緊逼一汽豐田。
這次的WEY品牌三周年之夜,破天荒的沒有發布新車,也沒有什麼所謂的網紅大腕,但卻讓我由衷喜歡。貫穿整場發布會的是一幫開著VV6去318撒野的VV6車主,它們激情洋溢得在台上分享著路上的點點滴滴,沒有帶入任何的產品亮點。