由於奧迪與母公司大眾的聯繫太過於緊密，導致很多朋友認為「奧迪A4L就是換殼版邁騰」。但事實證明這種說法是不對的，畢竟奧迪A4L是MLB平台車型，而邁騰只是大眾MQB平台。兩者的的定位明顯不一樣，一個是定位B級車，一個是定位年輕群體的改善型需求。如果說大眾邁騰是一瓶農夫山泉，那麼則奧迪A4L是一瓶混合果汁。一個是解渴，一個是比解渴高一點點的定位。那麼既然有人說了，「奧迪A4L和邁騰是換殼車」，那麼我們就來詳細解讀一下，奧迪A4L，到底是不是大家認知的這樣。
平台對比
邁騰屬於大眾最新的MQB平台產品，這個平台誕生了很多車型，包括全新朗逸、途觀L、途昂、斯柯達柯米克等，都是這個平台的產品。而MQB平台的最大優勢就是採用橫置發動機，這樣就能擁有更大的車內空間。
而奧迪A4L則是來自MLB平台，該平台旗下產品有奧迪A4L、奧迪Q7、奧迪A8L甚至是保時捷和賓利旗下等車型。從主觀側面上來看，MLB平台就要比MQB平台更更高端。而且MLB平台採用了縱置發動機，相比MQB平台的橫置發動機，其配重更加合理，操控性能更強，所以它前後可以布置更複雜的五連杆懸架。同時大量鋁製材料的運用使其在強度和輕量化上有著很大的提升，最終體現就是A4L的慮震更好，操控穩定性更好。
發動機的不同
雖然邁騰和A4L同樣採用的都是三代神機EA888，但奧迪A4L的發動機強度、重量和供應商也有著明顯的差異，何況A4L的發動機還配備了AVS可變氣門升程以及混合噴射技術，且不說邁騰是橫置前驅A4L是縱置前驅，單就這兩項技術的運用來說，A4L在技術層面已經遙遙領先，最終體現就是A4L的發動機性能更好。
品牌的差別
奧迪作為豪華品牌，它的安全性相比大眾更有保障。而豪華品牌的溢價能力也是不可忽視的，畢竟奧迪終究是豪華車，其品牌價值是大眾不可比擬的。
總結，雖然從平台來看，兩車並不在同一級別，但由於價格的重疊還是具有一定的對比價值。雖然奧迪A4L比邁騰貴，但它貴的值，不是大眾的換殼車。